Renault: 15% minder winst in 2025 door Chinese concurrentie; verdere daling verwacht voor 2026
Renault verwacht dat de operationele marge voor 2026 uitkomt rond 5,5 procent van de omzet, lager dan de 6,3 procent in 2025 en aanzienlijk onder het record van 7,6 procent in 2024.
Renault heeft over het boekjaar 2025 een daling van bijna 15 procent in operationele winst (EBIT) gerapporteerd, blijkt uit de jaarcijfers. De Franse autofabrikant zag zijn operationele resultaat dalen tot circa € 3,6 miljard. Het concern waarschuwt dat de marges in 2026 verder onder druk komen te staan.
Renault verwacht dat de operationele marge voor 2026 uitkomt rond 5,5 procent van de omzet, lager dan de 6,3 procent in 2025 en aanzienlijk onder het record van 7,6 procent in 2024. De verslechtering wordt toegeschreven aan intense concurrentie van Chinese autofabrikanten, valuta-ontwikkeling en hoge kosten.
Netto meldt Renault een voor het eerst in vijf jaar een verlies van ongeveer € 10,9 miljard over 2025. Dit verlies was grotendeels het gevolg van de ontvlechting van de samenwerking met Nissan, waardoor een eenmalige last ontstond. Zonder dat effect zou het bedrijf alsnog winst hebben geboekt, maar aanzienlijk lager dan een jaar eerder.
Oktober vorig jaar rapporteerde Renault nog optimistische cijfers
Geschreven door
Volgend artikel lezen
BNR: Ruim 130.000 auto's van Volkswagen-concern terug naar dealer
Er is een mogelijk defect aan de stuurinrichting.'Mercedes-Benz overweegt Duitse fabrieken te sluiten'
Dat staat in een intern bericht voor medewerkers van het Duitse concern.Geely-topman waarschuwt voor (te) hoge accukosten bij oudere elektrische auto’s
Li waarschuwde tijdens de World Internet Conference in China dat de levensduur van een elektrische auto niet altijd overeenkomt met die van het accupakket.
BNR: Ruim 130.000 auto's van Volkswagen-concern terug naar dealer
Er is een mogelijk defect aan de stuurinrichting.ING: Fiscale maatregelen remmen nieuwverkoop, groei onderhoudsmarkt
Ook in 2027 blijft de nieuwverkoop onder druk door fiscale veranderingen. Dat blijkt uit een nieuwe sectoranalyse van ING. De onderhoudsvraag groeit wel.Plus Longread | De val van Bert de Kroon: botsende wereldbeelden, grote inschattingsfouten en de onderschatting van de koningin van de schademarkt
Benoemingen van voorzitters bij branche-organisatie gaan doorgaans vrij geruisloos voorbij. Tot deze week Bert de Kroon zich genoodzaakt voelde zich terug te trekken als beoogd voorzitter van Bovag Schadeherstel. 'Revenge is a dish best served cold.'