Meer artikelen
Plus Klintberg & Way (Hedin) verlengt samenwerking met General Motors in Europa tot 2029
De Zweedse dochter van Hedin Mobility Group blijft daarmee verantwoordelijk voor de aftermarket-activiteiten van GM in Europa.
Plus Schadebranche vraagt opnieuw om energietoeslag na stijging gasprijs met 27%:'We lopen nu iedere keer achter de feiten aan'
Voor een aantal schadebedrijven zijn de energiekosten nog harder gestegen dan na de Russische inval in Oekraïne.
Carazon Advies, OnJobs en Automotive Retail Support zetten werkgever centraal in nieuwe recruitmentaanpak
Bedrijven die zich visueel en inhoudelijk onderscheiden, hebben volgens de partijen een grotere kans om technisch en commercieel personeel aan te trekken.
Plus Bovemij sluit zelfstandig bestaan af met zwarte cijfers
De verbetering komt vooral door lagere schadelasten en betere verzekeringstechnische prestaties. Het beleggingsresultaat kwam uit op €18,7 miljoen, lager dan een jaar eerder.
Luister dagelijks naar de Daily Podcast van BKAN
Iedere werkdag om zes uur het belangrijkste automotive nieuws in je favoriete podcast-player.
'EU wil invoer grote Amerikaanse pick-ups beperken, Amerikaanse OEM's waarschuwen voor handelsconflict'
Grote Amerikaanse pick-ups voldoen vaak niet aan Europese eisen voor uitstoot en verkeersveiligheid, maar worden via het IVA-systeem toch toegelaten.
LKQ neemt met Gamo Automaterialen opnieuw Vrooam-grossier over
Gamo Automaterialen heeft vestigingen in Beverwijk, Haarlem en Heemskerk en bestaat meer dan zestig jaar.
Plus Interview Ted Boers (Alpine): 'Binnen twee tot drie jaar moeten de Alpine Stores winstgevend zijn'
Langzaam maar zeker begint Alpine zijn footprint in Nederland te vergroten. Meer modellen, meer dealers. Wat is er nodig om van het premiummerk van Renault een rendabele businesscase te maken? BKAN ging er over in gesprek met Ted Boers, brand director Alpine Nederland.
Brazilië zet BYD op zwarte lijst na slavernijschandaal
Chinese werknemers die door het bedrijf in Brazilië waren aangenomen, moesten hun paspoorten inleveren bij hun nieuwe werkgever en het grootste deel van hun salaris rechtstreeks naar China sturen.
Fors meer nieuwe elektrische auto's verkocht in Duitsland
In totaal werden er in maart 71 duizend elektrische voertuigen geregistreerd, goed voor net geen kwart marktaandeel.
Ophef Duitse BYD-contracten toont aan dat aloude machtsdynamiek onveranderd is
Een merk is eigendom van de OEM, punt. De dealer krijgt een contract onder voorwaarden die niet echt ter discussie staan. “Take it or leave it” is geen arrogantie, maar een consequent toegepast principe. Aan de inhoud valt nauwelijks te tornen.