Elektrische auto’s tussen de 15 en 20 duizend euro lopen bijzonder goed en bevinden zich eigenlijk in een soort gouden zone, waar vraag en aanbod elkaar makkelijk vinden.
Auto's werden ingekocht in andere lidstaten van de Europese Unie en vervolgens in Nederland verkocht. Voor diverse ondernemingen werden identieke of vrijwel identieke aangiften ingediend.
Het zou gaan om locaties in Mirafiori (Italië), Tychy (Polen), Eisenach (Duitsland) en Rennes (Frankrijk)
"Ik ben ervan overtuigd dat de dealers over een aantal jaren met weemoed zullen terugdenken aan deze agentuurperiode. Een periode waarin, ondanks alle uitdagingen op operationeel niveau, veel meer rust in de organisatie kwam en agenten een gezond rendement hadden."
Het onderzoeksteam vermoedt dat bij het indienen van deze aangiften gebruik werd gemaakt van onjuiste taxatierapporten waarin niet bestaande schades waren vermeld.
Dealers van nieuwe toetreders op de markt hebben tot en met augustus dit jaar per vestiging gemiddeld 74 nieuwe auto&
Voor wie de uitzending van Gerard&Bart Hebben een mening liever als podcast beluistert, is er nu een podcast.
De productiestop duurt naar verwachting een week en is volgens de berichtgeving het gevolg van teruglopende vraag naar elektrische auto’s.
BYD kende deze week zijn relaunch in Nederland. In de zomer nam het afscheid van Louwman als importeur.
"Ik spreek regelmatig dealers die helemaal niet zo ontevreden zijn met hun rol als agent. Sommigen zien er zelfs voordelen in. De focus verschuift namelijk naar een sterke occasionstrategie, die onder de vlag van een merk verrassend goed kan renderen."
"De pseudo-eindheffing kan gewoon niet en is niet vol te houden. Het is een plan voor de bühne, allemaal onzin. De overheid moet eerst eens bij zichzelf gaan kijken."
De uitzending is opgenomen bij Polestar Zwolle, dat sinds dit jaar tot de Nieuwenhuijse Groep behoort.
Euro NCAP adviseert consumenten om andere auto's te overwegen boven de MG 3. MG heeft inmiddels toegezegd het ontwerp van het vergrendelingsmechanisme van de stoel te verbeteren.
Bij de merken gaat Volkswagen aan kop met 960 duizend registraties (+5,7%), gevolgd door Toyota (-7,8%) en Skoda (+10,6%).
Met bijna 13 miljoen geproduceerde auto's gaat China ruim aan kop bij alle autoproducerende landen. In Europa daalde de productie met 2,6 procent naar 7,4 miljoen auto's.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
