Car Remarketing Association Europe (CARA) stelt Johan Verbois aan als eerste executive director
Met de aanstelling zet CARA een volgende stap in de verdere professionalisering en groei op Europees niveau.
Eind vorig jaar werd de Youngtimer-regeling versoberd. Dat de regeling het einde betekent voor een groep bedrijven begint nu zichtbaar te worden.
De vestigingen in Groningen, Assen en Emmen opereren voortaan onder het label Century Schadeherstel en maken deel uit van A.A.S. Schadeherstel.
Van Ekris Mijdrecht, winnaar van de afgelopen twee edities, eindigt dit jaar als tweede. De derde plaats gaat naar Toyota Helmond uit Culemborg.
Wilt u minder BKAN Breaking-nieuws ontvangen? Maar wel de Update en Weekly? Of andersom? Pas in 15 seconden uw instellingen
Belfor maakt bekend dat hij vertrekt bij de organisatie. Belfor was vanaf de start betrokken bij het merk.
De voertuigen staan in beveiligde parkeergarages en worden na ieder gebruik gecontroleerd en gereinigd. Klanten kunnen kiezen uit verschillende voertuigcategorieën.
Binnenlandse premiummerken winnen terrein in het midden- en hogere segment, mede door sterke posities op het gebied van elektrificatie en connectiviteit.
Later dit jaar volgt de introductie van Denza, dat zich positioneert in het hogere segment.
Met zijn vertrek sluit Aukema een lange periode in Nederland af. Onder zijn leiding groeide BCA Nederland van 50 naar 180 medewerkers. Het aantal auto’s dat jaarlijks via BCA wordt vermarkt, nam in die periode bijna zes keer toe.
In traditionele autolanden als Duitsland en Frankrijk blijven consumenten vooralsnog terughoudend.
Mercedes wil de productiekosten tegen 2027 verlagen. Omdat de zaken minder gaan, wil Mercedes het dividend voor dit jaar verlagen.
BMW roept wereldwijd circa 575.000 voertuigen terug; in Nederland gaat het om 5.500 auto’s. Bij Ford gaat het om 165.000 voertuigen, waarvan 16.000 in Nederland.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen