Ford maakt 1,3 miljard verlies in Q2, verhoogt winstverwachting
Ford behaalde in het tweede kwartaal een omzet van 48,3 miljard dollar, tegenover 50,2 miljard dollar een jaar eerder.
Opinie
Het universele autobedrijf rent tot het is uitgerend. En dan zal de wereld enorm veranderd blijken te zijn
Ondanks het grote werkaanbod en de druk op de werkplaats, is het volgens Johan van der Hoeven wel zaak om oog te houden voor wat er allemaal gebeurt in de wereld. Door zijn nieuwe rol bij James staat hij weer met zijn poten in de klei. En dan valt hem van alles op.
3 minuten lezen
Het zijn bijzondere tijden in de aftermarket. De digitalisering dendert door, revisie krijgt eindelijk de aandacht die het verdient en tegelijkertijd zoeken steeds meer garagebedrijven naar houvast in een markt die ingewikkelder wordt. Mooi allemaal, maar laten we niet vergeten waar onze branche uiteindelijk op draait: mensen.
Neem de introductie van Parts iQ. Een platform dat automatisch leveranciers, prijzen, levertijden en beschikbaarheid van onderdelen vergelijkt. Ik begrijp heel goed waarom zoiets ontstaat. Sterker nog, toen ik na mijn vertrek bij Fource nadacht over mijn eigen toekomst, heb ik zelf ook met dit soort (bedrijfs)ideeën gespeeld.
Vroeger deed de receptionist eigenlijk precies hetzelfde. Er stonden drie leveranciers naast elkaar open op het scherm en er werd links en rechts gekeken waar een onderdeel beschikbaar was. Nu neemt software dat werk over. Dat is simpelweg efficiënter.
Ze hebben het allemaal druk, er is werk genoeg. Maar ondertussen verandert de markt sneller dan ooit.
Registreer nu en lees alle premium content
Registreer nu en krijg toegang tot het hele artikel. Is of wordt uw bedrijf abonnee, dan krijgt u na registratie automatisch toegang.
Registreer u hier
Bent u al geregistreerd,
log hier in
(we sturen u een magic link, wachtwoord is overbodig).
Volgende lezen
Dossier BPM bij import | Ongekend zomeroffensief van Belastingdienst zet branche op zijn kop
In aanloop naar de speciale BPM-uitzending van Gerard & Bart hebben een mening, die na de zomer wordt uitgezonden, houdt BKAN dagelijks het BPM nieuws bij. Vandaag: De Belastingdienst gaat er met gestrekt been in.
Een 7 voor Mercedes: Sterk in het middensegment, twijfels aan boven- en onderkant
In de middensegmnenten doet Mercedes het lekker. Maar aan de bovenkant van het gamma krijgt Mercedes-Benz het lastig en aan de onderkant is het zijn publiekslieveling kwijt.
Herwers-verkoop: zelfs de grote holdings zien in hoe kwetsbaar ze zijn
Herwers groeide deze eeuw uit tot een powerhouse in Oost-Gelderland. Vorig jaar realiseerde het bedrijf een omzet van ruim 200 miljoen euro. Veel, maar het had nog veel meer moeten worden. Of veel minder. Twee scenario's die ze niet aanlokkelijk vonden bij Herwers.
Les uit China: Als Big Brother toch al alles ziet dan kunnen de gestandaardiseerde salesprocessen overboord
in China wordt inmiddels al het klantcontact opgenomen en vastgelegd, tot aan de gesprekken in de showroom. Zodra je dat doet, heb je misschien helemaal geen rigide proces - waarvan je nooit weet of het echt werkt - meer nodig.
