Paul de Krom vertrekt als ceo van Louwman Group
De nieuwe invulling van het leiderschap wordt volgens het bedrijf op korte termijn bekendgemaakt.
Het zou gaan om locaties in Mirafiori (Italië), Tychy (Polen), Eisenach (Duitsland) en Rennes (Frankrijk)
De omzetgroei is opvallend, aangezien de verkopen terugliepen. Dat komt doordat de Dacia-fabriek enige tijd stil lag, na noodweer en overstromingen.
Vorig jaar daalden de verkopen onder andere door de reputatie van topman Elon Musk. Op dit moment zijn wereldwijd de brandstofprijzen echter sterk gestegen wat de vraag naar elektrische auto's enorm heeft doen groeien.
Grote winnaars in Europees verband zijn Tesla en BYD. Tesla zag de registraties afgelopen kwartaal stijgen met 59,6 procent, terwijl BYD 169,7 procent meer auto's registreerde.
De vestiging is maar kort bij Autoschadehuis aangesloten geweest. In februari ging Van Gestel Autoschade failliet. De vier vestigingen werden doorgestart door Autoschadehuis.
De Vries Autoschade in Boekel was gespecialiseerd in schadeherstel bij exclusieve merken. Die focus wordt nu losgelaten.
Het mooie van deze tijd is dat de gesprekken met klanten weer ergens over gaan (beleid) en dat de consument eindelijk een gebruikte EV gaat omarmen, allemaal dankzij de hoge brandstofprijzen.
De ingreep is noodzakelijk door een aanhoudende overcapaciteit en tegenvallende verkoopcijfers, met name in Europa en China
In de aflevering vertelt Haaima hoe het bedrijf veel samenwerkingen opzoekt. "Wie kan delen, kan ook vermenigvuldigen", aldus Haaima.
Met de komst van Twan zet het bedrijf stappen in digitalisering. Hij ontwikkelde een eigen website naast die van Suzuki Nederland.
De ingreep volgt in een periode waarin de verkoopresultaten van Honda in Nederland onder druk staan. In 2025 werden ruim 1.100 auto’s geregistreerd, terwijl dat aantal een jaar later uitkwam op 899.
Met de aanstelling zet CARA een volgende stap in de verdere professionalisering en groei op Europees niveau.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen