Mobiliteitsalliantie waarschuwt voor dreigende infrastructuurcrisis
oor het beheer, onderhoud en de vernieuwing van de netwerken van Rijkswaterstaat is tot en met 2038 een tekort van ongeveer 34,5 miljard euro.
De Mobiliteitsalliantie waarschuwt samen met gemeenten, provincies, vervoerregio’s, het bedrijfsleven en de bouwsector voor een dreigende infrastructuurcrisis. In een gezamenlijke brief roepen de organisaties het kabinet op om structureel meer geld vrij te maken voor wegen, spoor, bruggen en andere infrastructuur.
Volgens de coalitie gaat het inmiddels om enorme bedragen. Voor het beheer, onderhoud en de vernieuwing van de netwerken van Rijkswaterstaat is tot en met 2038 een tekort van ongeveer 34,5 miljard euro. Voor het spoor gaat het om zo’n 20 miljard euro. Daarnaast zou ongeveer 30 miljard euro nodig zijn voor ontwikkelprojecten, waaronder projecten die eerder zijn stilgelegd.
Dat de situatie steeds nijpender wordt, blijkt volgens de coalitie uit problemen met onder meer de Merwedebrug. Inmiddels gelden bij ongeveer tachtig bruggen, sluizen en andere kunstwerken beperkingen voor gewicht of doorvaart. Meer dan honderd andere objecten staan onder verscherpt toezicht vanwege mogelijke veiligheidsrisico’s. Ook ProRail moet vanwege geldgebrek terugschakelen naar een minimumscenario voor onderhoud.
En daarmee ligt het probleem niet alleen bij het Rijk. Provincies en gemeenten beheren samen ongeveer tachtig procent van de Nederlandse infrastructuur en zien hun kosten voor onderhoud en vervanging eveneens oplopen, zonder dat daar volgens de organisaties voldoende financiële middelen tegenover staan.
De coalitie wil dat infrastructuur een centrale plaats krijgt in de rijksbegroting en vraagt om structureel meer geld voor onderhoud, renovatie, vervanging en uitbreiding. Daarnaast moet er een langjarig nationaal investeringsplan komen en moet de financieringssystematiek worden aangepast om investeringen makkelijker te maken.
Volgens de Mobiliteitsalliantie zijn deze investeringen uiteindelijk niet alleen een kostenpost. Goed onderhoud en betrouwbare infrastructuur zouden de economie en productiviteit versterken en werkgelegenheid ondersteunen. De waarschuwing aan het kabinet is dan ook dat Nederland volgens de brede coalitie niet langer kan wachten met ingrijpen.
Geschreven door
Volgende lezen
'Ruim 125.000 auto's rijden met openstaande airbagterugroepactie'
De grootste afzonderlijke actie betreft de BMW 1- en 3-serie.
Plus De Vijf van Perry | De XC40 is nog lang niet dood, de A2, Z4, Tesla Roadster en vliegende auto evenmin
De nieuwe A2 is een ID3 in zondagspak, de XC40 mag nog even mee en eindelijk schijnt de Tesla Roadster er te komen.
China zet met vijftiende vijfjarenplan in op consolidatie autosector
China wil daarnaast dat meerdere Chinese autofabrikanten tot de tien grootste autofabrikanten ter wereld behoren.Autobedrijf Kooy BYD-dealer Spijkenisse
Met de uitbreiding komt het aantal BYD-dealervestigingen in Nederland op 27.
Mobility Service breidt uit naar Portugal met elektrische lease
Naast nieuwe EV's biedt Mobility Service in Portugal gebruikte elektrische auto's uit het Nederlandse wagenpark aan.
Onderzoek: meer dan 20 procent klantdata autobedrijven onjuist
Ruim drie op de honderd onderzochte klantrecords heeft betrekking op iemand die is overleden.