Hoofdstuk XXV: Cryptomiljonair Volodymyr Nosov wordt mede-eigenaar van Spyker
Tegelijk met de investering richten W Group en Spyker het bedrijf Spyker Digital op. Die onderneming gaat zich richten op digitale infrastructuur en nieuwe vormen van eigendom en klantinteractie binnen het premium autosegment.
Volodymyr Nosov heeft een aanzienlijk belang genomen in Spyker Cars. Dat meldt Spyker. De oprichter van W Group en cryptoplatform WhiteBIT wordt daarmee mede-eigenaar van het Nederlandse sportwagenmerk, dat onderdeel wordt van het internationale W Group-netwerk.
Volgens beide partijen moet de investering bijdragen aan de herstart en verdere ontwikkeling van Spyker. Het merk, opgericht in 1880, staat bekend om handgebouwde sportwagens met een op de luchtvaart geïnspireerd ontwerp. Financiële details van de transactie zijn niet bekendgemaakt.
Nieuwe digitale onderneming
Tegelijk met de investering richten W Group en Spyker het bedrijf Spyker Digital op. Die onderneming gaat zich richten op digitale infrastructuur en nieuwe vormen van eigendom en klantinteractie binnen het premium autosegment. Daarbij wordt gekeken naar toepassingen van blockchaintechnologie in combinatie met exclusieve voertuigen.
"Ons doel is om alles te behouden wat Spyker bijzonder maakt, terwijl we het merk helpen een nieuw tijdperk van groei, innovatie en internationale relevantie binnen te gaan", zegt Nosov in een toelichting.
Spyker-CEO Victor Muller noemt de samenwerking een belangrijke stap in de terugkeer van het merk naar de internationale automarkt. "Met Volodymyr Nosov en W Group als partners krijgen we niet alleen langetermijnsteun, maar ook toegang tot technologie en expertise die ons helpen het volgende hoofdstuk van Spyker te schrijven."
Introductie nieuwe C8 Preliator XXV
De hernieuwde marktintroductie van Spyker begint volgens het bedrijf in augustus tijdens The Quail in Carmel, Californië. Kort daarna wordt de nieuwe Spyker C8 Preliator XXV getoond op het Pebble Beach Concours d’Elegance.
De nieuwe sportwagen krijgt volgens Spyker een niet-hybride twin-turbo V8-motor met 800 pk en een topsnelheid van 350 kilometer per uur. Daarmee zet het merk in op een terugkeer in het segment voor exclusieve sportwagens met een zeer beperkte productie.
Bart Kuijpers
Geschreven door
Volgend artikel lezen
BKAN Universeel | Auto Mido verloor Mitsubishi en Hyundai, maar wint nu met Vakgarage, Autohopper en Trekhaakcentrum
Van dealer naar universeel: Auto Mido wist de transitie goed te doorstaan. "Ik was heel bang dat de klanten weg zouden gaan. Dus zocht ik andere producten om het verdienmodel van het bedrijf te verbreden."Pon Center neemt Porsche Centrum Leusden over
De bouw moet in 2027 beginnen, waarna de nieuwe vestiging begin 2028 opent.
Topman Porsche dringt aan op snellere hervorming bij Volkswagen
Pötsch is tevens voorzitter van de raad van commissarissen van Volkswagen, het orgaan dat toezicht houdt op de bestuurders die hij nu aanspoort om meer vaart te maken.
ANWB en FIA: Toegang tot voertuigdata blijft lastig ondanks nieuwe Europese regels
BMW, Ford, Mercedes-Benz en Volkswagen zijn het best voorbereid op het delen van voertuigdata. BYD, Tesla en Toyota beperken de toegang nog. Vooral Tesla loopt achter. Alleen BMW biedt een openbaar prijsmodel voor toegang tot voertuiggegevens.
Jaguar mag geen beslag leggen op documenten BYD in na-aapzaak
Dat heeft de rechtbank in Den Haag beslist, in een zaak waarin Jaguar BYD ervan beschuldigt een automodel te hebben gekopieerd.
Plus Autobedrijf moet bijna 3 ton terugbetalen wegens schakelproblemen Mercedes-AMG
De rechtbank Noord-Holland oordeelt dat de auto niet aan de overeenkomst voldoet vanwege aanhoudende schakelproblemen.
Autobranche betaalt voor prutsen met plannen
De politiek prutst met plannen zonder de autobranche te raadplegen. De youngtimerregeling is daarvan een voorbeeld. Gebrek aan praktijkervaring bij Kamerleden, breekt de branche op concludeert Rolf van Essen.