Hedin duikt diep in het rood: 39 miljoen verlies in Q1
De omzet daalde met 13 procent tot 1,85 miljard euro. Volgens ceo Anders Hedin bleef de vraag naar nieuwe auto’s zwak en stonden ook de marges op occasions onder druk.
Hedin Mobility Group heeft in het eerste kwartaal van 2026 een nettoverlies van omgerekend 39 miljoen euro geboekt. Dat blijkt uit de vandaag gepubliceerde kwartaalcijfers. In q1 van 2025 bedroeg het verlies nog 20 miljoen euro.
De omzet daalde met 13 procent tot 1,85 miljard euro. Volgens ceo Anders Hedin bleef de vraag naar nieuwe auto’s zwak en stonden ook de marges op occasions onder druk. Vooral de eerste twee maanden verliepen slechter dan verwacht. In maart trok de orderinstroom volgens het concern wel weer aan.
Het operationeel resultaat kwam uit op circa 16 miljoen euro negatief, tegenover een positief resultaat van ongeveer 9,5 miljoen euro een jaar eerder. Het bedrijfsresultaat daalde naar circa 22 miljoen euro negatief.
Hedin Mobility Group meldt dat de aftermarketactiviteiten stabiel bleven bijdragen aan de resultaten. Om de situatie te verbeteren wil het concern de focus leggen op kostenbeheersing, kapitaaldiscipline en operationele uitvoering.
Bart Kuijpers
Geschreven door
Volgende lezen
Kabinet geeft tot €6.000 subsidie voor tweedehands EV
Er is subsidie voor ongeveer tienduizend aanvragen.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.
De Vijf van Perry | Volkswagens: een heel krachtige en een heel zuinige
In aanloop naar de Salon van Parijs is het nieuws dun bezaaid.
Kabinet geeft tot €6.000 subsidie voor tweedehands EV
Er is subsidie voor ongeveer tienduizend aanvragen.
Plus Hoge Raad scherpt juridische kaders rond importauto en bpm aan
De drie arresten begrenzen verschillende juridische routes waarmee naheffingen en procedures rond geïmporteerde auto's worden aangevochten.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.