China zet met vijftiende vijfjarenplan in op consolidatie autosector

China gaat de toelating van nieuwe zelfstandige fabrikanten van elektrische auto's strenger beperken en wil consolidatie binnen de autosector versnellen. Dat staat in het vijftiende vijfjarenplan voor intelligente en verbonden new energy vehicles (NEV's), dat door het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) en acht andere overheidsinstanties is gepubliceerd.

Het plan loopt tot en met 2030 en bepaalt de koers voor de Chinese auto-industrie voor de komende jaren. De overheid wil fusies, overnames en samenwerking tussen fabrikanten uit verschillende regio's stimuleren. Verouderde en inefficiënte productiecapaciteit moet geleidelijk uit de markt verdwijnen.

NEV-aandeel naar 70 procent

Een van de belangrijkste doelstellingen is dat NEV's in 2030 goed zijn voor 70 procent van de binnenlandse verkoop van nieuwe personenauto's. Bij bedrijfswagens moet het aandeel 40 procent bedragen. China wil daarnaast dat meerdere Chinese autofabrikanten tot de tien grootste autofabrikanten ter wereld behoren.

Het vijfjarenplan richt zich ook op de concurrentie binnen de sector. De overheid wil sterker optreden tegen oneerlijke concurrentie en prijspraktijken en stelt strengere voorwaarden aan nieuwe productieprojecten.

Ook autonoom rijden, solid-statebatterijen, automotive AI en chips krijgen prioriteit. China wil de toepassing van sterk geautomatiseerd rijden uitbreiden en investeringen in belangrijke technologieën stimuleren.