Bovemij-verkoop, dalende onderdelenprijzen en de Dorpsgarage (met Ruben Elshof)
De belangrijkste ontwikkelingen in onderdelenland worden besproken in de nieuwe aflevering van Gerard & Bart Hebben een mening. Daarnaast is er volop aandacht voor de verkoop van Bovemij.
In de vierde aflevering van Gerard & Bart Hebben een mening is Ruben Elshof van De Dorpsgarage te gast. De Dorpsgarage, nu zes vestigingen, wil uitgroeien tot een gespecialiseerd werkplaatsconcept met vestingen in heel Nederland.
De belangrijkste ontwikkelingen in onderdelenland worden besproken, zoals de overstap van Vrooam-grossiers van LKQ naar Parts Holding Europe (D'Ieteren). Daarnaast is er volop aandacht voor het andere grote nieuws van januari: de verkoop van Bovemij. De tweede helft van de aflevering gaat over de formule Dorpsgarage.
Met dank aan Autotelex.
De volgende onderwerpen worden besproken:
01:23 De Bovemij/ASR-deal: impact op Bovag-leden, verzekeringen en koers.
03:40 De onderdelenketen schuift; LKQ, Parts Holding, prijsdruk en leveringen bij universele garages.
09:10 Prijsdalingen bij OEM-merken zijn leuk, maar leverbaarheid is belangrijker.
10:50 Prijsverlagingen van aftermarketonderdelen zullen niet bij de consumenten terechtkomen, maar voor meer marge zorgen bij autobedrijf (en die heeft dat nodig).
14:27 Dealers-overzicht: EV-volatiliteit, restwaarden, Chinese merken, importrecords. Autotelex zet het op een rij.
15:10 Import/export internationaliseert; gebruikte EV’s verdwijnen vaak naar het buitenland.
18:22 Dorpsgarage schaalt: van één brug naar meerdere vestigingen. En de groei is pas net begonnen.
26:30 Procesaanpak kan 20–30% omzetgroei geven door structuur en ritme. "Het is vaak chaos in actie. Bedrijven leven bij de waan van de dag".
30:23 ANWB-accucijfers: aanklacht tegen autobedrijf?
33:41 Socials en werving: waarom zet de Dorpsgarage vol in op social media?
37:00 Gaan Dorpsgarages ook auto's verkopen? "Ik voel me er niet prettig bij."
Geschreven door
Volgende lezen
Theo Mulder (Bangarage) over kortzichtige verzekeraars, bpm-taxaties en zijn Volvo-museum
Vanuit het Volvo-museum van Theo Mulder, dat nooit open zal gaan voor het publiek, nemen Gerard, Bart en Theo de stand van zaken in de markt door.
Autoscout24,onverkoopbaarheid goedkope occasions en mini-AutoRAI bij Maas de Koning
Bart Kuijpers, Jos Sollie en Gerard ten Buuren gingen in gesprek over consolidatie in dealerland, occasiondynamiek en fiscale onrust. Daarnaast kwam de overname van AutoTrack en Gaspedaal door AutoScout24 uitgebreid aan bod, evenals de nieuwe garantieregels.
Plus Kralen rijgen in automotive software: wie is na VWE de volgende?
Columnist Rolf Westgeest weet wel wie Main Capital Partners als volgende kraal aan zijn ketting zou moeten willen rijgen.
Jetse de Vries commercieel manager bij ASN Groep
De Vries komt over van ANWB en volgt Floor van Zaal op.