De onbelaste kilometervergoeding voor werknemers stijgt van 23 naar 25 cent per kilometer. Voor kleine ondernemers wordt de motorrijtuigenbelasting voor grijze kentekens, bestelauto’s en lichte bedrijfswagens tot het einde van dit jaar met 50 procent verlaagd.
Daarmee wijkt Denza af van andere premiummerken zoals Mercedes en Porsche, bij wie de prijsverschillen tussen de Europese en Chinese markt doorgaans minder groot zijn.
In de vierde aflevering van Gerard & Bart Hebben een mening is BKAN-commentator en Bangarage-eigenaar Theo Mulder de gastheer. Met z’n drieën nemen ze de stand van zaken door in het huidige automotive landschap. Mulder neemt daarbij, zoals gebruikelijk, geen blad voor zijn mond.
Gerard & Bart Hebben een mening wordt mogelijk gemaakt door Autotelex.
In de uitzending komen de volgende onderwerpen aan bod: 02:00 Neemt de vraag naar EV’s toe bij Bangarage? 03:50 Nemen de Aziatische OEM’s de markt over? 05:30 De nieuwverkoop is structureel laag. En toch melden veel nieuwe merken zich. 06:00 Moeten verzekeraars wederom met een energietoeslag komen nu de prijzen stijgen? ‘De verzekeraars moeten echt meer gaan betalen’ 09:45 Theo vertelt over zijn museum - dat nooit open zal gaan voor publiek. ‘Ik ben nog te druk’ 12:00 Theo vertelt over enkele bijzondere Volvo’s in zijn garage 15:00 De pseudo-eindheffing raakt de gebruikte automarkt 16:40 De huidige regeling ‘is rampzalig’ 18:20 Over het einde van de youngtimer-regeling is Gerard minder rouwig 20:30 De overheid is de beste autoverkoper 23:40 Theo’s autobedrijf gaat eind van het jaar tegen de vlakte. Wat gaat hij daarna doen? 28:00 Wat doet Gerard als adviseur bij Alliance Automotive. ‘Meer samenwerken tussen lease en universele autobedrijven’ 30:00 Theo is kritisch op de lobby. 'Waarom hier geen gele hesjes' 36:50 De BPM-bepaling bij import blijft voor hoofdbrekens zorgen. 39:00 ‘Als je buurman tienduizend euro minder betaalt voor die grote auto…’
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.
Samen met presentator Rolf Westgeest, BKAN-hoofdredacteur Bart Kuijpers en sidekick Paul de Vries bespreekt hij het belangrijkste automotive nieuws van dit moment en deelt hij zijn visie op de toekomst van de autobranche, het dealermodel en ondernemerschap.
De belangrijkste ontwikkelingen in onderdelenland worden besproken in de nieuwe aflevering van Gerard & Bart Hebben een mening. Daarnaast is er volop aandacht voor de verkoop van Bovemij.
Wegh opende recent de eerste Exclusive Manufaktur-vestiging van Porsche ter wereld. Alles draait om beleving bij het bedrijf, dat daarom opnieuw gaat uitbreiden. Meer beleving betekent hogere orderwaardes, vertelt Wegh.
Bart Kuijpers, Jos Sollie en Gerard ten Buuren gingen in gesprek over consolidatie in dealerland, occasiondynamiek en fiscale onrust. Daarnaast kwam de overname van AutoTrack en Gaspedaal door AutoScout24 uitgebreid aan bod, evenals de nieuwe garantieregels.