Onderzoek: Twaalf procent Nederlandse automobilisten tankt nu in België, rijden meer ondanks hogere brandstofprijzen

Nederlanders hebben de afgelopen weken meer autokilometers gereden, ondanks gestegen brandstofprijzen. Dit blijkt uit een analyse van 276.000 autoritten van het Nederlands Verplaatsingspanel: een initiatief van Dat.mobility (onderdeel van Goudappel) en Mobidot, dat dagelijks het verplaatsingsgedrag van duizenden Nederlanders bijhoudt. Het gemiddeld aantal kilometers per automobilist nam in die periode toe.

Uit de data van 8.160 automobilisten blijkt dat het gemiddeld aantal gereden kilometers per week steeg van 188 in week acht naar ruim 210 in de weken daarna. Dat komt neer op een toename van circa 11 procent. Ook het aantal dagen waarop de auto werd gebruikt, liep op van 4,6 naar 5,0 per week.

Gedrag verschuift, gebruik blijft gelijk

Volgens Goudappel speelt prijs wel een rol, maar is die op korte termijn geen doorslaggevende factor voor minder autogebruik. “We zijn anders gaan rijden, niet minder”, zegt Peter van der Mede, business developer big data bij het bureau.

Wel is zichtbaar dat automobilisten hun gedrag aanpassen bij het tanken. Het aandeel tankbeurten in België steeg van 8,3 procent in week acht naar 11,6 procent in week twaalf, een toename van bijna 40 procent. In Duitsland bleef dit aandeel beperkter, tussen 4,5 en 6,3 procent.

“De toename van het aantal tanktransacties in België laat wel degelijk zien dat er een prijsprikkel is die ons autogebruik stuurt. Maar die vertaalt zich vooral door naar waar mensen tanken, niet in hoeveel ze rijden. We zijn dus anders gaan rijden, niet minder”, concludeert Van der Mede. 

Het Nederlands Verplaatsingspanel volgt sinds 2019 het verplaatsingsgedrag van een representatieve groep Nederlanders.

Tankstations moeten het in toenemende mate hebben van hun shop, concludeerde Carlo Hensgens vorige maand.

Twee observaties uit Zuid-Limburg: EV’s zijn ‘goud’ en nieuwe Chinese merken concurreren volop met jong gebruikt

Elektrische auto’s tussen de 15 en 20 duizend euro lopen bijzonder goed en bevinden zich eigenlijk in een soort gouden zone, waar vraag en aanbod elkaar makkelijk vinden.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsCarlo Hensgens