Verdere integratie Stellantis en Leapmotor, gezamenlijke productie in Spanje
Een belangrijk onderdeel is de uitbreiding van de fabriek in Zaragoza. Daar moet een nieuwe elektrische Opel C-SUV van de band gaan lopen, naast de Leapmotor B10.
Stellantis en Leapmotor willen hun strategische samenwerking uitbreiden, dat meldt het bedrijf in een persbericht. De partijen onderzoeken plannen om productie, inkoop en modelontwikkeling verder te integreren. Daarbij ligt de nadruk op elektrische voertuigen voor de Europese markt.
Een belangrijk onderdeel is de uitbreiding van de fabriek in Zaragoza. Daar moet een nieuwe elektrische Opel C-SUV van de band gaan lopen, naast de Leapmotor B10. Dit model maakt gebruik van technologie en componenten uit de gezamenlijke Leapmotor International-structuur, wat moet bijdragen aan lagere kosten.
Productie en eigendom
Ook de fabriek in Villaverde bij Madrid krijgt een rol in de plannen. Stellantis wil daar toekomstige Leapmotor-modellen laten bouwen voor Europa en andere markten. Daarnaast wordt gekeken naar overdracht van de fabriek aan de Spaanse tak van de joint venture.
De samenwerking tussen Stellantis en Leapmotor begon in 2023, toen Stellantis een belang van ongeveer 21 procent nam in de Chinese fabrikant. Tegelijk werd Leapmotor International opgericht, waarvan Stellantis 51 procent bezit. Deze joint venture heeft exclusieve rechten voor productie en verkoop buiten China.
Met de uitbreiding willen beide bedrijven de kosten van elektrische voertuigen verlagen en de introductietijd van nieuwe modellen verkorten.
Geschreven door
Volgend artikel lezen
Tesla ziet winst fors zakken, maar verrast markt positief
De nettowinst van Tesla kwam uit op 787 miljoen dollar.Europese autoregistraties +9,3% in september, Tesla en BYD groeien sterk
Volkswagen was in september opnieuw het meest geregistreerde automerk in de EU, met 91.134 registraties.Prognose Bovag & RAI: 371.000 duizend nieuwverkopen in 2027
De brancheorganisaties verwachten dat de markt in 2026 vrijwel gelijk blijft aan 2025.
Plus Autobedrijf moet ruim €2.600 betalen voor defecte Polestar 2
De consument kocht de elektrische auto uit 2020 in januari 2026 voor €18.100.