MG investeert 200 miljoen in eerste Europese autofabriek in Spanje
De fabriek levert naar verwachting 2.000 banen op. Uiteindelijk wil moederbedrijf SAIC Group jaarlijks 120.000 voertuigen produceren.
Het Chinese MG gaat zijn eerste fabriek binnen de Europese Unie bouwen in het Noord-Spaanse Ferrol. Het bedrijf investeert ongeveer 200 miljoen euro in de fabriek, die in 2028 operationeel moet zijn. Dat meldt MG Motor.
De fabriek levert naar verwachting 2.000 banen op. De productie wordt in twee fasen opgebouwd. Na voltooiing van de tweede fase wil moederbedrijf SAIC Group jaarlijks 120.000 voertuigen produceren.
Met een fabriek binnen de EU speelt MG in op de invoerheffingen die Brussel heeft ingesteld op elektrische auto’s uit China. SAIC behoort tot de fabrikanten die het zwaarst worden getroffen. Welke modellen in Spanje gebouwd gaan worden, is nog niet bekend. Ook over de aandrijflijnen heeft MG nog geen details vrijgegeven. Volledig elektrische modellen lijken voor de hand te liggen, gezien de huidige handelstarieven.
Geschreven door
Volgende lezen
ANWB-winterbandenadvies: Koop allseasons en zeker geen goedkope winterbanden
Winterbanden bieden volgens de organisatie vooral voordeel voor automobilisten die regelmatig in zware sneeuwomstandigheden rijden.
Kabinet geeft tot €6.000 subsidie voor tweedehands EV
Er is subsidie voor ongeveer tienduizend aanvragen.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.
ANWB-winterbandenadvies: Koop allseasons en zeker geen goedkope winterbanden
Winterbanden bieden volgens de organisatie vooral voordeel voor automobilisten die regelmatig in zware sneeuwomstandigheden rijden.
Kabinet geeft tot €6.000 subsidie voor tweedehands EV
Er is subsidie voor ongeveer tienduizend aanvragen.
Plus Hoge Raad scherpt juridische kaders rond importauto en bpm aan
De drie arresten begrenzen verschillende juridische routes waarmee naheffingen en procedures rond geïmporteerde auto's worden aangevochten.