Lucid ontkent dat het een faillissement en beursexit overweegt

Lucid Motors overweegt geen faillissement of een beursexit, dat meldt CEO Silvio Napoli in een verklaring op LinkedIn. Volgens Napoli zijn berichten die hierover dinsdag verschenen onjuist en heeft de raad van bestuur geen van beide scenario's onderzocht.

Napoli reageert uitzonderlijk op de berichtgeving, omdat de geruchten volgens hem "zo ver van de feiten afstaan" dat een publieke reactie noodzakelijk is. "Lucid overweegt geen faillissement of een transactie om het bedrijf van de beurs te halen. Die berichten zijn onjuist. De raad van bestuur heeft geen van beide scenario's onderzocht. Punt."

Voldoende liquiditeit

De CEO wijst erop dat Lucid in de meest recente kwartaalrapportage heeft gemeld over voldoende liquiditeit te beschikken om de bedrijfsvoering "ruim tot volgend jaar" te financieren. Daarmee spreekt hij speculaties over acute financiële problemen tegen.

Ook bevestigt Napoli dat Lucid samenwerkt met externe adviseurs om de operationele prestaties en uitvoering te verbeteren. Volgens hem adviseren deze partijen het bedrijf nadrukkelijk niet over een mogelijke beursexit of een faillissementsprocedure. Berichten dat dergelijke opties door adviseurs aan het management of de raad van bestuur zouden zijn voorgesteld, noemt hij onjuist.

Focus op herstel

Napoli zegt dat zijn prioriteit ligt bij het verbeteren van de prestaties van Lucid. "Mijn prioriteit is helder: dit bedrijf weer op de rails krijgen. Daar richten het managementteam en ik ons volledig op."

Lucid geeft naar verwachting op 4 augustus een verdere toelichting op de financiële positie en de voortgang van het bedrijf tijdens de presentatie van de kwartaalcijfers.

In de BKAN Challenger Index staat Lucid in de lagere regionen. Het is puur de steun van het Saudische staatsfonds PIF dat Lucid overlevingskans geeft.

BKAN Challenger Index | BYD ruim aan kop, Xiaomi al voor entree naar toppositie

Alle merken zijn beoordeeld op zes variabelen, samen goed voor 100 te behalen punten (het is een begrensde index). BYD gaat met een score van 90 aan kop, voor MG dat een index van 81 heeft en Cupra (73).

Bart Kuijpers Automotive NieuwsRedactie