België stelt €119 miljoen beschikbaar voor Volvo-fabriek in Gent
De overeenkomst noemt ook de mogelijkheid om in Gent auto's van andere merken te assembleren.
Volvo Cars krijgt tot €119 miljoen aan steun van de Belgische federale overheid en de Vlaamse regering om de concurrentiepositie van de fabriek in Gent te versterken. Dat meldt Volvo Cars na de ondertekening van een intentieovereenkomst (MoU). Het steunpakket is bedoeld voor industriële, innovatieve en ecologische projecten en financieringsprogramma's.
De fabriek in Gent is de laatste autofabriek van België en telt bijna 6.600 medewerkers. In 2025 rolden 212.177 auto's van de band, een stijging van 14 procent ten opzichte van een jaar eerder. De fabriek produceert onder meer de EX30, EX40, EC40, XC40 en V60.
Toekomst fabriek veiligstellen
Volgens Volvo moet de overheidssteun, samen met interne efficiëntiemaatregelen, bijdragen aan een betere bezetting van de fabriek en de productie op langere termijn veiligstellen. De overeenkomst noemt ook de mogelijkheid om in Gent auto's van andere merken te assembleren.
Die optie sluit aan bij de strategie van moederconcern Geely om meer voertuigen voor de Europese markt lokaal te produceren. Daarmee kunnen merken binnen de groep importheffingen op in China gebouwde elektrische auto's vermijden. Mogelijke kandidaten voor productie in Gent zijn Lynk & Co, Zeekr en Smart.
Slowakije
De aankondiging volgt terwijl Volvo investeert in een nieuwe EV-fabriek in Slowakije. Die fabriek moet vanaf begin 2027 jaarlijks tot 250 duizend auto's kunnen produceren. Berichten dat een deel van de productie op termijn naar Slowakije verhuist, leidden eerder tot zorgen bij medewerkers en toeleveranciers in Gent.
Volgens ceo Håkan Samuelsson is Gent "een zeer capabele fabriek met een ervaren team" en moet het steunpakket de toekomst van de Belgische productielocatie "versterken".
Geschreven door
Volgende lezen
ANWB-winterbandenadvies: Koop allseasons en zeker geen goedkope winterbanden
Winterbanden bieden volgens de organisatie vooral voordeel voor automobilisten die regelmatig in zware sneeuwomstandigheden rijden.Kabinet geeft tot €6.000 subsidie voor tweedehands EV
Er is subsidie voor ongeveer tienduizend aanvragen.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.
KGM breidt Nederlands dealernetwerk uit met vijf locaties
KGM wil het dealernetwerk verder uitbreiden.
Ayvens zet gebruikte elektrische leaseauto centraal in groeiplan
Ayvens verwacht dat elektrificatie ruimte creëert voor een grotere markt voor gebruikte elektrische leaseauto’s.
Plus Schaalvergroting (1/2): Leg nooit te veel eieren in één nest
Integratie van dealers kan kosten besparen, maar concentratie vergroot ook het risico dat een lokaal faillissement voor de OEM een regionaal distributieprobleem wordt.