Waterstofbedrijf Resato Hydrogen Technology in surseance van betaling
Het bedrijf levert zowel openbare als private tankinstallaties en richt zich op de uitrol van waterstofinfrastructuur in Europa.
Grinwis wil dat ondernemers die met een voorraad zitten die de komende jaren nog kwijt kunnen. Zijn voorstel is om de regeling te bevriezen op 2012 en dan geleidelijk uit te faseren.
AutoFirst ziet kansen nu om zowel nieuwe leden te werven en tegelijkertijd de formule een upgrade te geven.
Benzine blijft met meer dan 50 procent van de zoekopdrachten nog altijd de populairste brandstofsoort onder occasionzoekers.
Met 9.000 apk's neemt Tesla plek 25 in. Ter vergelijking: vorig jaar werden er 865 duizend Volkswagens APK gekeurd.
In de branche werd met gemengde gevoelens gereageerd op de brief die ARN vorige week stuurde. ARN wilde de branche aan 'cadeau' geven, maar werd ongewild brenger van de boodschap dat auto's duurder worden en bedrijven meer moeten doen. 'Wij zijn niet het ‘probleem’, maar juist de oplossing'
Vijf woensdagen op rij schrijft Edward Sleijffers over de moeizame digitale transformatie van de branche. Vandaag: Een grootschalige, verplichte uitrol van een nieuwe werkwijze werkt zelden. Begin klein met een 'Coalition of the WIlling' die voor tastbare succesjes zorgt.
Vanwege ziekte en het ontbreken van opvolging ziet het bedrijf zich genoodzaakt de bedrijfsactiviteiten per direct te beëindigen.
De omzet van Volkswagen bedroeg 321,9 miljard euro, tegen 324,7 miljard euro in 2024. De wereldwijde verkoop van Volkswagen, dat ook merken als Seat, Skoda, Audi en Porsche heeft, lag op bijna 9 miljoen voertuigen
Stephane Dewaele gestart is gestart als formule accountmanager voor België. Hij moet de contacten met Belgische deelnemers versterken. Ook treedt Gerard ten Buuren toe als adviseur bij AAGB.
Renault streeft naar lagere kosten, efficiëntere productie en hogere klanttevredenheid. Het concern wil processen digitaliseren, kosten verlagen en tegen 2030 klantloyaliteit verhogen en meer voertuigen voor partners produceren. AI moet een sleutelrol spelen.
Bij KwikFit zag Martin Post wat er mogelijk is als een organisatie werkelijk kiest voor duidelijkheid. "We transformeerden van een banden- en uitlatenbedrijf naar een volwaardige serviceformule, met een NPS waar Rituals jaloers op is."
Volgens het mobiliteitsplatform kost een gemiddelde elektrische auto €6,63 per 100 kilometer, tegen €14,94 voor een vergelijkbare benzineauto.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen