Tweede Kamer steunt uitzondering voertuigen voor Digitaal Opkopers Register
De uitzondering voorkomt volgens de brancheorganisatie extra administratieve lasten voor autobedrijven.
Gekentekende voertuigen hoeven toch niet te worden geregistreerd in het landelijke Digitaal Opkopers Register (DOR). Dat meldt Bovag na steun in de Tweede Kamer voor een amendement van VVD, JA21 en SGP. De uitzondering voorkomt volgens de brancheorganisatie extra administratieve lasten voor autobedrijven.
Het DOR moet heling tegengaan door handelaren te verplichten ingekochte goederen te registreren. Voor voertuigen met een kenteken vond Bovag die verplichting overbodig, omdat deze al zijn opgenomen in het RDW-kentekenregister en financiële gegevens beschikbaar zijn voor de Belastingdienst. Volgens Bovag scheelt de uitzondering administratieve handelingen bij bijna 1,4 miljoen voertuigtransacties per jaar.
Ook geïmporteerde voertuigen vallen hieronder, mits zij direct na registratie bij de RDW in de bedrijfsvoorraad worden opgenomen. Voor niet-gekentekende voertuigen, waaronder fietsen, en voor voertuigonderdelen blijft registratie in het DOR wel verplicht.
Daarnaast heeft VVD-Kamerlid Claire Martens-America tijdens het debat een toezegging gekregen dat de minister van Justitie en Veiligheid zich zal inzetten voor een bredere toepassing van EUCARIS, het Europese systeem voor voertuiggegevens. Daarmee kunnen gestolen voertuigen sneller worden herkend.
Bovag zal gemeenten, waar DOR soms al wordt toegepast, informeren over het besluit van de Tweede Kamer om gekentekende voertuigen uit te gaan zonderen en de gemeenten vragen om tot aan de inwerkingtreding van het wetsvoorstel dan ook niet te handhaven op de registratie van gekentekende voertuigen in een lokaal Digitaal Opkopers Register.
Over het wetsvoorstel wordt op 2 juni gestemd. Wanneer de nieuwe regels ingaan, is nog niet bekend.
Geschreven door
Volgende lezen
Mercedes wil €800 miljoen besparen en dreigt met sluiting twee Duitse fabrieken
Dat meldt WirtschaftsWoche donderdag op basis van drie ingewijden.Nieuwverkoop EU stijgt: Volkswagen, Toyota en Skoda aan kop
Volkswagen was in augustus het grootste automerk in de EU met 72.715 registraties (-3,9%).
Chinese automerken winnen meer terrein in Europa, ziet onderzoeksbureau
Chinese autofabrikanten namen een op de vier verkopen van hybrides voor hun rekening.Mercedes wil €800 miljoen besparen en dreigt met sluiting twee Duitse fabrieken
Dat meldt WirtschaftsWoche donderdag op basis van drie ingewijden.Nieuwverkoop EU stijgt: Volkswagen, Toyota en Skoda aan kop
Volkswagen was in augustus het grootste automerk in de EU met 72.715 registraties (-3,9%).
Novaco vervangt 'chatbubble' door AI-gestuurde Action Bar
De Action Bar krijgt een vaste plek op de website en past zich aan de context van de bezoeker aan.