Beleggers twijfelen of de ingrijpende reorganisatie voldoende is om de winstgevendheid van het concern te herstellen in een markt die wordt gekenmerkt door Amerikaanse importheffingen, toenemende concurrentie uit China en hoge kosten in Europa.
Stellantis heeft de slogan ‘snel gaat voor goed’ vervangen door ‘daden gaan voor woorden’. Dat was de centrale boodschap van het grootschalige relatie- en klantenevent dat deze week gehouden werd.
Volgens Autoscout24 wordt de Europese occasionmarkt steeds meer één geïntegreerde markt.
Beleggers twijfelen of de ingrijpende reorganisatie voldoende is om de winstgevendheid van het concern te herstellen in een markt die wordt gekenmerkt door Amerikaanse importheffingen, toenemende concurrentie uit China en hoge kosten in Europa.
Volkswagen-ceo Oliver Blume kreeg tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering kritische vragen van grote aandeelhouders over de voortgang van zijn herstructureringsprogramma. Beleggers twijfelen of de ingrijpende reorganisatie voldoende is om de winstgevendheid van het concern te herstellen in een markt die wordt gekenmerkt door Amerikaanse importheffingen, toenemende concurrentie uit China en hoge kosten in Europa. Dat melden internationale media.
Volkswagen rapporteerde over 2024 een operationele marge van 5,9 procent. Voor 2025 verwacht het concern een marge tussen 5,5 en 6,5 procent. Aandeelhouders wezen erop dat de winstgevendheid achterblijft bij die van diverse concurrenten en vroegen om meer duidelijkheid over de effecten van de aangekondigde kostenbesparingen.
Blume benadrukte dat Volkswagen werkt aan een omvangrijk programma om de efficiëntie te verbeteren. Daarbij richt het concern zich op lagere ontwikkelingskosten, een hogere productiviteit in de fabrieken en een scherper investeringsbeleid.
Naast de situatie in Europa vormt China een belangrijke uitdaging voor Volkswagen. Lokale fabrikanten winnen snel marktaandeel in het segment van elektrische auto's, terwijl prijsdruk de marges verder onder druk zet.
Volkswagen reageert daarop met een strategie waarbij modellen specifiek voor de Chinese markt lokaal worden ontwikkeld.
Ondanks de aangekondigde maatregelen blijven grote aandeelhouders terughoudend. Zij willen volgens berichten rond de vergadering eerst zien dat de reorganisatie leidt tot structureel hogere marges en een verbetering van de financiële prestaties van het concern.
Volgens Autoscout24 wordt de Europese occasionmarkt steeds meer één geïntegreerde markt.
Nederland is het eerste Europese land waar het zelfrijdende systeem wordt geïntroduceerd. Mogelijk volgt later uitbreiding naar alle lidstaten van de Europese Unie.
Jaguar blijft onderdeel van de plannen, maar wordt volledig elektrisch. Het eerste model van de nieuwe generatie wordt de Jaguar Type 01, die later dit jaar wordt onthuld.
Kreuger werkte bijna vijf jaar voor James. In 2021 werd hij benoemd tot algemeen directeur.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
