EU-voorstel: minstens 70% van een auto moet 'Europees' zijn, anders geen aankoopsubsidies
Het voorstel wordt gedaan om de Europese markt te beschermen tegen (vooral) Chinese EV's. De grens van 70% is nog niet in beton gegoten.
De Europese Commissie wil rond 24 februari een nieuw wetsvoorstel presenteren om de lokale productie van elektrische auto's te beschermen tegen Chinese concurrentie. Volgens het conceptvoorstel moeten elektrische auto’s, hybrides en auto's op waterstof voor overheidssubsidies minimaal 70 procent van hun onderdelen, exclusief batterijen, uit de EU betrekken of volledig binnen de EU worden geassembleerd. Ook moeten verschillende kernonderdelen van batterijen uit de EU afkomstig zijn. De drempel van 70 procent geldt als voorlopig. Dat meldt de Financial Times.
De maatregel zal vooral Chinese autofabrikanten treffen, maar wellicht ook Tesla. De Model 3 voor de Europese markt wordt volledig in China gebouwd. BYD, vorig jaar het bestverkopende EV-merk ter wereld, start binnenkort in Hongarije met de productie van elektrische auto’s voor Europa. Daardoor wordt het wellicht minder geraakt door de nieuwe wetgeving dan andere Chinese fabrikanten.
De eerste reacties op de voorstellen betreffen vooral de beperking tot de EU. Enkele autofabrikanten pleiten in dit geval voor het betrekken van Turkije en het VK bij 'Europa'. Dast komt omdat daar veel onderdelen of zelfs complete auto's voor de Europese markt worden gemaakt, die anders buiten de subsidieregelingen zouden vallen.
Geschreven door
Volgend artikel lezen
BNR: Ruim 130.000 auto's van Volkswagen-concern terug naar dealer
Er is een mogelijk defect aan de stuurinrichting.
'Mercedes-Benz overweegt Duitse fabrieken te sluiten'
Dat staat in een intern bericht voor medewerkers van het Duitse concern.
Geely-topman waarschuwt voor (te) hoge accukosten bij oudere elektrische auto’s
Li waarschuwde tijdens de World Internet Conference in China dat de levensduur van een elektrische auto niet altijd overeenkomt met die van het accupakket.
Belastingdienst waarschuwt voor fraude en extra bezwaren door uitzonderingen op eindheffing
De Belastingdienst verwacht daarnaast een aanzienlijke stijging van het aantal bezwaarschriften vanwege mogelijke strijdigheid met het gelijkheidsbeginsel.
BNR: Ruim 130.000 auto's van Volkswagen-concern terug naar dealer
Er is een mogelijk defect aan de stuurinrichting.
ING: Fiscale maatregelen remmen nieuwverkoop, groei onderhoudsmarkt
Ook in 2027 blijft de nieuwverkoop onder druk door fiscale veranderingen. Dat blijkt uit een nieuwe sectoranalyse van ING. De onderhoudsvraag groeit wel.