GWM probeert het opnieuw en kondigt komst naar Nederland aan
Eind 2023 werd vervolgens concreet aangekondigd dat GWM in 2024 naar Nederland zou komen met modellen van Ora en Wey. Die Nederlandse marktintroductie kwam uiteindelijk niet van de grond.
Nieuws
EU legt douaneheffing tot 45% op Chinese autobanden
Het zat er al een tijdje aan te komen en is nu met directe ingang ingevoerd.
1 min read
De Europese Commissie heeft heffingen tot 45,3 procent ingesteld op banden uit China. Dat meldt de Europese Unie. De antidumpingsheffing geldt direct voor nieuwe rubberbanden voor personenauto's, vrachtwagens en bussen met een laadindex tot en met 121.
Per fabrikant verschilt het tarief. Voor de meeste Chinese bandenproducenten bedraagt de antidumpingheffing 45,3 procent. Een aantal Chinese producenten die aan het onderzoek hebben meegewerkt, krijgen een heffing van 24,4 procent. Voor banden uit Chinese fabrieken van Hankook geldt een tarief van 4,3 procent. De heffingen worden berekend over de douanewaarde van de banden bij invoer in de Europese Unie.
Uit de stukken van de EU blijkt dat merken als Cheng Shin, Continental (China), Kenda, Kumho, Nanjing en Nankang vallen onder het tarief van 24,4 procent.
Volgende lezen
GWM probeert het opnieuw en kondigt komst naar Nederland aan
Eind 2023 werd vervolgens concreet aangekondigd dat GWM in 2024 naar Nederland zou komen met modellen van Ora en Wey. Die Nederlandse marktintroductie kwam uiteindelijk niet van de grond.
CBS: Hoe rijker autokoper hoe vaker auto elektrisch en/of nieuw is
Van de bijna 259.000 verkochte elektrische en plug-inhybride auto’s gingen er bijna 75.000 naar de tien procent huishoudens met de hoogste inkomens.
BKAN Rechtspraak: Ook oude en goedkope tweedehandsauto kan non-conform zijn
De consument kocht een auto uit 2008 met een kilometerstand van 116.730.
Volkswagen-baas Blume: van 150 terug naar 75 modellen
De ondersteunende kosten binnen Volkswagen liggen volgens het concern ruim 30 procent boven het niveau van vergelijkbare bedrijven.