EU-autoregistraties plussen 5 procent, Geely voert Chinese merken aan
Sinds deze maand clustert ACEA ook de grote Chinese fabrikanten, waarbij het Leapmotor apart opneemt.
Het aantal nieuwe autoregistraties in de Europese Unie is in de eerste vier maanden van 2026 met 4,2 procent gestegen tot 3,7 miljoen (april: +5,1%). Dat blijkt uit recente marktgegevens van ACEA. De groei komt ondanks aanhoudende geopolitieke onzekerheid en economische risico’s die de Europese automarkt beïnvloeden.
Het marktaandeel van volledig elektrische auto’s steeg tot 19,7 procent, tegenover 15,3 procent in dezelfde periode vorig jaar. Volgens ACEA wordt de vraag ondersteund door nieuwe en aangepaste belastingvoordelen en stimuleringsregelingen in verschillende grote Europese markten.
Plug-in hybrides waren goed voor 9,6 procent van de totale markt.
Volkswagen voert met 104 duizend registraties de aprilranglijst aan, gevolgd door Skoda (68 duizend) en Toyota (62 duizend).
Sinds deze maand clustert ACEA ook de grote Chinese fabrikanten, waarbij Leapmotor apart wordt opgenomen. Het marktaandeel kwam uit op 10 procent.
In april blijft Geely (inclusief Volvo) met 26 duizend registraties de andere Chinese fabrikanten voor. SAIC (22 duizend), BYD (21 duizend), Chery (14 duizend) en Leapmotor (8 duizend) volgen. Ter vergelijking: de Volkswagen Group noteerde in april 266 duizend registraties.

Geschreven door
Volgende lezen
Jetse de Vries commercieel manager bij ASN Groep
De Vries komt over van ANWB en volgt Floor van Zaal op.
Clepa: Kleine minderheid Europeanen ondersteunt verbod op verbrandingsmotor
22 procent vindt dat de Europese Unie helemaal niet moet ingrijpen in de automarkt.Plus Kralen rijgen in automotive software: wie is na VWE de volgende?
Columnist Rolf Westgeest weet wel wie Main Capital Partners als volgende kraal aan zijn ketting zou moeten willen rijgen.
Jetse de Vries commercieel manager bij ASN Groep
De Vries komt over van ANWB en volgt Floor van Zaal op.