Als ondernemer maak je het verschil, maar sommige ondernemers stegen boven zichzelf uit en groeiden uit tot automotive legende. In de tweede editie van deze rubriek staat Rolf Lauret centraal. Hij bouwde in bijna 7 (!) decennia AutoBinck uit een toonaangevende speler in de Nederlandse automotive.
De brancheorganisatie wijst daarnaast op problemen met netcongestie, waardoor bedrijven niet altijd extra laadvoorzieningen kunnen realiseren
Sinds deze maand clustert ACEA ook de grote Chinese fabrikanten, waarbij het Leapmotor apart opneemt.
Sinds deze maand clustert ACEA ook de grote Chinese fabrikanten, waarbij het Leapmotor apart opneemt.
Het aantal nieuwe autoregistraties in de Europese Unie is in de eerste vier maanden van 2026 met 4,2 procent gestegen tot 3,7 miljoen (april: +5,1%). Dat blijkt uit recente marktgegevens van ACEA. De groei komt ondanks aanhoudende geopolitieke onzekerheid en economische risico’s die de Europese automarkt beïnvloeden.
Het marktaandeel van volledig elektrische auto’s steeg tot 19,7 procent, tegenover 15,3 procent in dezelfde periode vorig jaar. Volgens ACEA wordt de vraag ondersteund door nieuwe en aangepaste belastingvoordelen en stimuleringsregelingen in verschillende grote Europese markten.
Plug-in hybrides waren goed voor 9,6 procent van de totale markt.
Volkswagen voert met 104 duizend registraties de aprilranglijst aan, gevolgd door Skoda (68 duizend) en Toyota (62 duizend).
Sinds deze maand clustert ACEA ook de grote Chinese fabrikanten, waarbij Leapmotor apart wordt opgenomen. Het marktaandeel kwam uit op 10 procent.
In april blijft Geely (inclusief Volvo) met 26 duizend registraties de andere Chinese fabrikanten voor. SAIC (22 duizend), BYD (21 duizend), Chery (14 duizend) en Leapmotor (8 duizend) volgen. Ter vergelijking: de Volkswagen Group noteerde in april 266 duizend registraties.
Redactie
Als ondernemer maak je het verschil, maar sommige ondernemers stegen boven zichzelf uit en groeiden uit tot automotive legende. In de tweede editie van deze rubriek staat Rolf Lauret centraal. Hij bouwde in bijna 7 (!) decennia AutoBinck uit een toonaangevende speler in de Nederlandse automotive.
De brancheorganisatie wijst daarnaast op problemen met netcongestie, waardoor bedrijven niet altijd extra laadvoorzieningen kunnen realiseren
Balesar stelt dat zijn nieuwe functie 'een uitdaging is waar hij veel energie van krijgt'.
Rema Tip Top bouwt de Europese holding op vanuit Nederland. Alle motion- en industriebedrijven komen in de holding te hangen.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
