Denktank: Brussel moet slimme Chinese auto's strenger reguleren
Wereldwijd groeit de zorg over 'spionageauto's', nu steeds meer consumenten voertuigen kopen met geavanceerde rijhulpsystemen.
Brussel moet strengere regels invoeren om de groeiende veiligheidsrisico's van slimme elektrische auto's te beheersen, stelt de denktank Center for Eastern Studies (OSW) in Warschau. Volgens de organisatie vormt vooral het groeiende aantal Chinese auto's een probleem.
Deze auto's verzamelen allerlei gegevens zoals geografische en persoonlijke informatie. Volgens OSW vergroot dit de kwetsbaarheid voor cyberaanvallen in Europese landen, terwijl deze auto's onbedoeld gevoelige informatie kunnen prijsgeven.
"Het is dringend noodzakelijk dat slimme voertuigen in Europa duidelijk worden gereguleerd, niet in de laatste plaats omdat het aantal Chinese auto's snel toeneemt", stelt de denktank.
Wereldwijd groeit de zorg over 'spionageauto's', nu steeds meer consumenten voertuigen kopen met geavanceerde rijhulpsystemen. Hoewel deze technologie onschadelijk is, zoals hulp bij parkeren, verzamelen de sensoren en camera's continu realtime informatie over locatie en omgeving.
Geschreven door
Volgend artikel lezen
BNR: Ruim 130.000 auto's van Volkswagen-concern terug naar dealer
Er is een mogelijk defect aan de stuurinrichting.'Mercedes-Benz overweegt Duitse fabrieken te sluiten'
Dat staat in een intern bericht voor medewerkers van het Duitse concern.Geely-topman waarschuwt voor (te) hoge accukosten bij oudere elektrische auto’s
Li waarschuwde tijdens de World Internet Conference in China dat de levensduur van een elektrische auto niet altijd overeenkomt met die van het accupakket.
Belastingdienst waarschuwt voor fraude en extra bezwaren door uitzonderingen op eindheffing
De Belastingdienst verwacht daarnaast een aanzienlijke stijging van het aantal bezwaarschriften vanwege mogelijke strijdigheid met het gelijkheidsbeginsel.
