Chinese merken winnen terrein in Europa, maar verschillen per land groot
In traditionele autolanden als Duitsland en Frankrijk blijven consumenten vooralsnog terughoudend.
Chinese autofabrikanten hebben in 2025 hun marktaandeel in Europa verdubbeld naar 6 procent. Dat blijkt uit data van adviesbureau Inovev, waar Reuters over publiceert. De groei verschilt echter sterk per land. Volvo is niet meegerekend in de cijfers.
In Noorwegen, waar vrijwel alle nieuw verkochte auto’s volledig elektrisch zijn, hadden Chinese merken een aandeel van bijna 14 procent. In Duitsland en Slowakije bleef dat beperkt tot iets meer dan 2 procent. In het Verenigd Koninkrijk groeide het aandeel naar circa 11 procent, terwijl Spanje en Italië rond de 9 procent uitkwamen.
Merken als MG, BYD, Geely en Chery trekken volgens Reuters prijsbewuste kopers. Importheffingen van de Europese Unie tot 35 procent op Chinese elektrische auto’s remmen de opmars niet volledig, mede omdat deze niet gelden voor benzine- en hybrideauto’s. In Polen, waar het marktaandeel opliep naar 8,2 procent, bestond bijna twee derde van de verkopen uit modellen met verbrandingsmotor.
In traditionele autolanden als Duitsland en Frankrijk blijven consumenten vooralsnog terughoudend.
Pieter Gabriëls
Geschreven door
Volgend artikel lezen
BNR: Ruim 130.000 auto's van Volkswagen-concern terug naar dealer
Er is een mogelijk defect aan de stuurinrichting.
'Mercedes-Benz overweegt Duitse fabrieken te sluiten'
Dat staat in een intern bericht voor medewerkers van het Duitse concern.
Geely-topman waarschuwt voor (te) hoge accukosten bij oudere elektrische auto’s
Li waarschuwde tijdens de World Internet Conference in China dat de levensduur van een elektrische auto niet altijd overeenkomt met die van het accupakket.
Belastingdienst waarschuwt voor fraude en extra bezwaren door uitzonderingen op eindheffing
De Belastingdienst verwacht daarnaast een aanzienlijke stijging van het aantal bezwaarschriften vanwege mogelijke strijdigheid met het gelijkheidsbeginsel.
BNR: Ruim 130.000 auto's van Volkswagen-concern terug naar dealer
Er is een mogelijk defect aan de stuurinrichting.
ING: Fiscale maatregelen remmen nieuwverkoop, groei onderhoudsmarkt
Ook in 2027 blijft de nieuwverkoop onder druk door fiscale veranderingen. Dat blijkt uit een nieuwe sectoranalyse van ING. De onderhoudsvraag groeit wel.