BYD spant rechtszaak aan tegen VS over invoertarieven
De CIT heeft de zaak voorlopig aangehouden in afwachting van een uitspraak van het Hooggerechtshof in een vergelijkbare procedure. Lagere rechters stelden eerder al klagers in het gelijk.
Vier Amerikaanse dochterondernemingen van BYD hebben een rechtszaak aangespannen tegen de Amerikaanse federale overheid bij de US Court of International Trade (CIT). Zij vechten invoertarieven aan die via presidentiële besluiten onder de International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) zijn opgelegd. De CIT maakte de zaak op 2 februari openbaar. Dat meldt Carnewschina.com.
De eisers zijn BYD America LLC, BYD Coach & Bus LLC, BYD Energy LLC en BYD Motors LLC. Gedaagden zijn de federale overheid en functionarissen van onder meer Homeland Security, Customs and Border Protection, de USTR en het ministerie van Financiën.
De zaak richt zich tegen negen besluiten en wijzigingen sinds februari 2025, waaronder tarieven op goederen uit Mexico en Canada, China-gerelateerde tarieven en maatregelen gericht op Brazilië en India. BYD stelt dat de overheid hiervoor geen wettelijke bevoegdheid heeft en vraagt om ongeldigverklaring, stopzetting en terugbetaling van geïnde tarieven met rente en kosten.
De CIT heeft de zaak voorlopig aangehouden in afwachting van een uitspraak van het Hooggerechtshof in een vergelijkbare procedure. Lagere rechters stelden eerder al klagers in het gelijk.
Redactie
Geschreven door
Volgende lezen
ANWB-winterbandenadvies: Koop allseasons en zeker geen goedkope winterbanden
Winterbanden bieden volgens de organisatie vooral voordeel voor automobilisten die regelmatig in zware sneeuwomstandigheden rijden.
Kabinet geeft tot €6.000 subsidie voor tweedehands EV
Er is subsidie voor ongeveer tienduizend aanvragen.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.
KGM breidt Nederlands dealernetwerk uit met vijf locaties
KGM wil het dealernetwerk verder uitbreiden.
Ayvens zet gebruikte elektrische leaseauto centraal in groeiplan
Ayvens verwacht dat elektrificatie ruimte creëert voor een grotere markt voor gebruikte elektrische leaseauto’s.
Plus Schaalvergroting (1/2): Leg nooit te veel eieren in één nest
Integratie van dealers kan kosten besparen, maar concentratie vergroot ook het risico dat een lokaal faillissement voor de OEM een regionaal distributieprobleem wordt.