BKAN Awards | Stellantis bekroont Van Beek, Van Mossel, Motorhuis, Van Vliet, Mulder van Mill en Janssen Van Kouwen
De prijs voor beste klantervaring ging naar Zeeuw Automotive (Alfa Romeo, Fiat en Jeep), Mulders Autogroep (Citroën en Opel), Van Beek Autogroep (DS Automobiles) en Haaima (Peugeot).
Importeur Stellantis Nederland heeft vorige week negen dealers bekroont voor hun prestaties in 2025.
In de categorie beste overall performance (Retailer van het Jaar) zijn per merk de volgende vestigingen bekroond: Van Mossel Automotive Group (Alfa Romeo en Leapmotor), Van Beek Autogroep (Citroën en DS Automobiles), Motorhuis (Fiat), Autocentrum Van Vliet (Jeep en Opel), Janssen van Kouwen Automotive (Lancia) en Autobedrijf Mulder van Mill (Peugeot).
De prijs voor beste klantervaring (CX Award) ging naar retailers met de hoogste gemiddelde NPS-scores in sales en aftersales. De winnaars zijn: Zeeuw Automotive (Alfa Romeo, Fiat en Jeep), Mulders Autogroep (Citroën en Opel), Van Beek Autogroep (DS Automobiles) en Haaima (Peugeot).
Daarnaast ontving Haaima (alle merken) de Google Award met een gemiddelde score van 4,74 op basis van 587 reviews, de hoogste beoordeling over alle merken en vestigingen. Van Beek Autogroep (Stellantis Connect Fleet) kreeg de Connect Fleet Award voor het grootste aantal verkochte Connect Fleet-contracten voor wagenparkbeheer. Janssen van Kouwen Automotive (quadricycles) won de Quadricycles Award vanwege het hoogste marktaandeel in de verkoop van brommobielen in Nederland, met 48 procent.
Ook bij Mercedes en Hyundai werden de prijzen al uitgereikt.


Geschreven door
Volgende lezen
BKAN Universeel | Bert Weesepoel verruilde Kia-dealerschap voor een toekomst als universeel. 'Hard werken, maar zonder stress'
Bert Weesepoel was al sinds 1993 Kia dealer. Maar met de schaalvergroting van het dealernetwerk ging voor hem de lol eraf. "Ik houd van de werkvloer en steek graag zelf de handen uit de mouwen." Weesepoel nam afscheid van Kia en werd universeel.Werkplaatsomzet autobedrijven stijgt naar bijna € 2,6 miljard
Per onderhoudsmoment werd gemiddeld €365 uitgegeven. In het eerste halfjaar van 2025 was dat €359.Nieuwe batterijregels van kracht: ILT kan optreden tegen autobedrijven
Bedrijven die beroepsmatig nieuwe of gebruikte elektrische voertuigen importeren en daarmee EV-batterijen op de Nederlandse markt brengen, zijn verantwoordelijk voor de inzameling en recycling
Gemiddelde prijs nieuwe auto stijgt boven €50.000, diesels het dubbele
Dieselauto’s waren met gemiddeld €102.637 het duurst.Kabinet geeft tot €6.000 subsidie voor tweedehands EV
Er is subsidie voor ongeveer tienduizend aanvragen.
Plus Hoge Raad scherpt juridische kaders rond importauto en bpm aan
De drie arresten begrenzen verschillende juridische routes waarmee naheffingen en procedures rond geïmporteerde auto's worden aangevochten.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.

