Belastingdienst: ingebouwde hardware voor later geactiveerde rijfuncties telt mee in catalogusprijs

De waarde van af-fabriek ingebouwde hardware voor rijfuncties die pas later worden geactiveerd, moet worden meegenomen in de catalogusprijs van een auto. Dat stelt de Kennisgroep auto van de Belastingdienst in een nieuw standpunt. Betalingen voor activering na kentekeninschrijving tellen niet mee.

Het standpunt heeft betrekking op systemen zoals Lane Keeping System, Adaptive Cruise Control en volledig autonoom rijden. Autofabrikanten kunnen de benodigde hardware standaard inbouwen, terwijl de bestuurder de functionaliteit pas later tegen betaling activeert.

Hardware en software afzonderlijk beoordeeld

De Belastingdienst onderscheidt drie situaties. Wanneer een optie af-fabriek aanwezig en beschikbaar is, behoort de waarde ervan tot de catalogusprijs. Is de hardware al ingebouwd, maar wordt de software pas na kentekeninschrijving geactiveerd, dan telt alleen de waarde van de vooraf aanwezige voorzieningen mee.

Worden zowel de hardware als de software pas na kentekeninschrijving ingebouwd, dan blijft de optie buiten de oorspronkelijke catalogusprijs.

De regeling is onder meer relevant voor fabrikanten die rijfuncties achteraf via een eenmalige betaling of abonnement beschikbaar stellen. Als de benodigde hardware standaard aanwezig is, kan de waarde daarvan al in de basisprijs zijn verwerkt. De latere activatieprijs hoeft dan niet alsnog te worden toegevoegd.