Volkswagen verwacht door reorganisatie flink lagere winst
Het autoconcern heeft ook een afboeking van 6 miljard euro gedaan op sportwagenfabrikant Porsche.
Volkswagen verwacht dat het dit jaar genoegen moet nemen met een fors lagere winst. Het Duitse autoconcern maakte vrijdag bekend zijn prognoses te verlagen, door een scherpe krimp op de Chinese automarkt en de kosten die samenhangen met het plan om banen te schrappen.
De fabrikant verwacht nu een winstmarge van maximaal 1 procent. In een eerdere prognose werd nog gerekend op 4 tot 5,5 procent. In het jaarresultaat scheelt dit waarschijnlijk zo'n 10 miljard euro.
De drastische bijstelling volgt op een moeizaam bereikt akkoord met de ondernemingsraad deze maand. Volkswagen besloot het aantal banen dat wereldwijd verdwijnt te verdubbelen tot 100.000.
Redactie
Volkswagen worstelt al langer met relatief hoge kosten bij zijn Duitse fabrieken. De winst uit China, de grootste markt van het bedrijf, is daarnaast gekelderd door een langdurige vastgoedcrisis in het Aziatische land. Volkswagen heeft ook moeite om in China concurrerende elektrische auto's aan te bieden.
Het autoconcern heeft ook een afboeking van 6 miljard euro gedaan op sportwagenfabrikant Porsche. De maker van de 911 houdt volgende maand een beleggersdag, waar het dochterbedrijf naar verwachting zijn bijgewerkte middellangetermijndoelstellingen en strategie uiteenzet. Volkswagen laat weten dat de afschrijving volgt op een bijgewerkte langetermijnplanning en herziene aannames voor de waardering van Porsche, wat erop wijst dat de afboeking met dat proces te maken heeft.
Bart Kuijpers
Geschreven door
Volgende lezen
Maserati krijgt Chinese hulp, gaat in China verder als Maextro
Maserati leverde in 2025 wereldwijd minder dan 8.000 auto's af.
Tesla wijzigt stilletjes specificaties Model Y L na klachten over achtervering
Tesla China heeft geen technische verklaring gegeven voor het verschil in de specificaties.
FT: EU vraagt China om export hybride auto's te beperken
De EU wil dat China zijn industrie in toom houdt, anders volgen hogere importheffingen.
Werkplaatsomzet autobedrijven stijgt naar bijna € 2,6 miljard
Per onderhoudsmoment werd gemiddeld €365 uitgegeven. In het eerste halfjaar van 2025 was dat €359.
Nieuwe batterijregels van kracht: ILT kan optreden tegen autobedrijven
Bedrijven die beroepsmatig nieuwe of gebruikte elektrische voertuigen importeren en daarmee EV-batterijen op de Nederlandse markt brengen, zijn verantwoordelijk voor de inzameling en recycling
Maserati krijgt Chinese hulp, gaat in China verder als Maextro
Maserati leverde in 2025 wereldwijd minder dan 8.000 auto's af.