Tesla claimt minder ongevallen met FSD Supervised in Nederland

Tesla's voertuigen die in Nederland met Full Self-Driving Supervised (FSD Supervised) rijden, zijn volgens het merk minder vaak betrokken bij ongevallen dan Tesla's die volledig door bestuurders worden bestuurd. Dat meldt Tesla op basis van rijgegevens uit Nederland.

Nederland was in april het eerste Europese land waar de RDW toestemming gaf voor het gebruik van FSD Supervised op de openbare weg. Het systeem ondersteunt de bestuurder bij het rijden, maar vereist voortdurend toezicht. De bestuurder blijft verantwoordelijk voor het voertuig.

Minder ongevallen

Volgens Tesla waren voertuigen die op de snelweg met FSD Supervised reden 3,4 keer minder vaak betrokken bij een aanrijding. Het bedrijf baseert die conclusie op 16,6 miljoen gereden snelwegkilometers in FSD-modus. Daarbij zou geen enkel ongeval zijn geregistreerd. Ter vergelijking meldt Tesla 33 aanrijdingen op 158,7 miljoen snelwegkilometers die zonder FSD Supervised werden afgelegd.

Ook buiten de snelweg noteerde Tesla minder incidenten. Op 7 miljoen gereden kilometers met FSD Supervised werden drie aanrijdingen geregistreerd. Bij voertuigen zonder het systeem ging het om 109 aanrijdingen op 152,9 miljoen kilometer. Volgens Tesla komt dat neer op 1,6 keer minder ongevallen.

Minder noodstops

Tesla stelt daarnaast dat voertuigen in FSD Supervised-modus tot 14,9 keer minder vaak een noodstop maken. Ook zouden hard accelereren, hard remmen en slingeren aanzienlijk minder vaak voorkomen.

Tesla heeft niet toegelicht hoe de onderzochte kilometers zijn geselecteerd of hoe de berekeningen precies zijn uitgevoerd. De cijfers zijn afkomstig van het bedrijf zelf en zijn niet onafhankelijk geverifieerd.