De ingreep treft bijna 40 procent van het engineeringpersoneel op de locatie.
Stellantis schrapt 650 banen onder ingenieurs bij Opel in Rüsselsheim, dat meldt Automotive News. De ingreep treft bijna 40 procent van het engineeringpersoneel op de locatie en maakt deel uit van een herstructurering van de Europese ontwikkelingsactiviteiten.
De banen verdwijnen op het hoofdkantoor van Opel in Duitsland. Stellantis past zijn ontwikkelorganisatie aan om 'efficiënter te werken en beter aan te sluiten op technologische veranderingen' in de sector.
Volgens het bericht blijven ingenieurs in Rüsselsheim werken aan onder meer rijhulpsystemen, virtuele engineering, toepassingen van kunstmatige intelligentie, batterijontwikkeling en software. Tegelijkertijd verdwijnen functies die minder aansluiten bij deze focus.
De onbelaste kilometervergoeding voor werknemers stijgt van 23 naar 25 cent per kilometer. Voor kleine ondernemers wordt de motorrijtuigenbelasting voor grijze kentekens, bestelauto’s en lichte bedrijfswagens tot het einde van dit jaar met 50 procent verlaagd.
Het concern heeft momenteel meer dan 11.000 ingenieurs wereldwijd in dienst.
Daarmee wijkt Denza af van andere premiummerken zoals Mercedes en Porsche, bij wie de prijsverschillen tussen de Europese en Chinese markt doorgaans minder groot zijn.
Luister iedere werkdag naar de BKAN Daily Podcast en ben weer helemaal bij! Beluister de podcast op je favoriete player!
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
