Stellantis is van plan honderden extra ingenieurs aan te nemen
Het autoconcern wil tot 2030 onder meer ongeveer 60 miljard euro investeren en tientallen nieuwe modellen introduceren.
Stellantis, het moederbedrijf van onder meer Opel, Citroën en Fiat, is van plan om dit jaar honderden extra ingenieurs aan te nemen op verschillende locaties in Europa en de Verenigde Staten. Dat heeft hoofd engineering en technologie van de autofabrikant Ned Curic gezegd tijdens de autobeurs in Parijs.
"Er is ruimte voor groei, ik neem mensen aan", zei Curic. Stellantis kondigde in mei een nieuwe strategie aan om de winstgevendheid te verbeteren. Het autoconcern wil tot 2030 onder meer ongeveer 60 miljard euro investeren en tientallen nieuwe modellen introduceren.
Volkswagen, de grootste autofabrikant van Europa, wil wereldwijd ongeveer 15 procent van het personeelsbestand schrappen. Renault zei in april dat het aantal ingenieursbanen bij dat autoconcern tot 20 procent zal worden verminderd.
Lees hieronder een verslag en analyse van de Salon van Parijs.


Geschreven door
Volgend artikel lezen
Duitse denktank waarschuwt voor prijsstijging gebruikte EV's door aanschafsubsidie
In juni lagen de vraagprijzen van gebruikte elektrische auto's ongeveer 15 procent hoger dan in maart.Fors hogere kwartaalwinst voor Fastned: bouwtempo laadstations verhoogd
De brutowinst steeg met 44% jaar-op-jaar naar €37 miljoen. Het bedrijf streeft er naar om eind 2026 tussen de 476 en 506 operationele stations te exploiteren.
Beherman importeert Fuso bedrijfswagens in Nederland: onder meer Van Mossel, Louwman en Wensink worden dealers
Er komt een Nederlands Fuso-netwerk van 23 vestigingen voor onderhoud en service, waarvan tien ook verkoop verzorgen.
Eerste AutoCheck-data: BMW, Toyota en Volkswagen voeren boventoon, meeste gesprekken over Yaris
De Audi A5 Avant is het meest opgezochte automodel bij AutoCheck. Ook de Fiat 500C en Volvo XC60 staan bovenaan de lijst van populaire modellen.
Plus Volop voorraad: waar blijft die pseudoprikkel?
Velen in de branche - ook importeurs en dealers - hebben zich 'volgevreten' met voorraad die er wel even uit zou lopen. Dat dreigt een duur grapje te worden.

