Zelden werd Carglass zo openlijk opzij gezet als eerder deze maand door Nh1816, een van de grotere verzekeraars van Nederland. "Carglass is sterk in herstel, maar op andere onderdelen scoort het bedrijf bij ons veel slechter en minder goed dan andere herstellers."
De autoverkoper zag zijn winst en omzet fors dalen nadat het veel auto's met korting moest verkopen.
Volgens het beloningspakket heeft Musk door de aandelenopties het recht om tegen een flinke korting bijna 304 miljoen Tesla-aandelen te kopen.
Zelden werd Carglass zo openlijk opzij gezet als eerder deze maand door Nh1816, een van de grotere verzekeraars van Nederland. "Carglass is sterk in herstel, maar op andere onderdelen scoort het bedrijf bij ons veel slechter en minder goed dan andere herstellers."
Het gebeurt maar zelden dat een verzekeraar (of leasemaatschappij) openlijk Carglass opzijzet. De positie van Carglass is zo sterk dat het grofweg de helft van alle ruitschades in Nederland doet. Er zijn verzekeraars, zoals Achmea, die niet actief sturen naar Carglass, maar de verzekerden verder vrij laten in hun keuze om toch naar Carglass te gaan. Het gemak voor de verzekerde en de kwaliteit van Carglass wegen op tegen eventuele hogere kosten.
En toen kwam daar de melding van Nh1816 dat ze stoppen met Carglass. Tot het einde van het jaar geldt er een coulanceregeling voor de 650 duizend verzekerden als ze toch naar Carglass gaan. Nh1816 vult de ontstane ruimte op met lokale schadeherstellers. Echte landelijke glasfitters zoals 123 Ruit, maar ook lokale schadeherstellers met ruitherstelactiviteiten die voldoen aan de eisen, zijn onderdeel van het herstelnetwerk. En ook blijft de andere Belron-ruithersteller, Autotaalglas, gewoon onderdeel van het netwerk. “Dat zijn franchisers met een sterke lokale focus die de markt goed kennen. Voor ons zijn dat de ruitschadeherstellers die we zoeken”, zegt Rob Vissers, die binnen het MT verantwoordelijk is voor operations.
Registreer nu en krijg toegang tot het hele artikel. Is of wordt uw bedrijf abonnee, dan krijgt u na registratie automatisch toegang.
Registreer u hier
De autoverkoper zag zijn winst en omzet fors dalen nadat het veel auto's met korting moest verkopen.
Volgens het beloningspakket heeft Musk door de aandelenopties het recht om tegen een flinke korting bijna 304 miljoen Tesla-aandelen te kopen.
De stap wijst op toenemende prijsdruk door de snelle opmars van Chinese fabrikanten op de Europese markt.
De vier merken vormen volgens het nieuwe strategische plan van CEO Antonio Filosa de kern van de groep. Stellantis wil de strategie op 21 mei presenteren in Detroit.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
