Nh1816 Verzekeringen wisselt Carglass in voor lokale herstelpartners
Nh1816 werkt samen met een netwerk van gespecialiseerde herstelpartners, zoals merkdealers, lokale herstellers en landelijke partijen.
Per 1 mei 2026 past Nh1816 Verzekeringen het netwerk voor autoruitherstel aan. Het bedrijf gaat nauwer samenwerken met lokale herstelpartners en stopt met Carglass als landelijke herstelketen.
Nh1816 werkt samen met een netwerk van gespecialiseerde herstelpartners, zoals merkdealers, lokale herstellers en landelijke partijen. Alle ruitschades worden vanaf juni afgehandeld via het iClaims‑platform van Nh1816. Dit zorgt voor een duidelijk, efficiënt en transparant schadeproces.’
Met deze wijziging wil Nh1816 'de kwaliteit, veiligheid en service bij autoruitherstel' blijven waarborgen. "Ook houden we het schadeproces goed beheersbaar. Door te werken met vaste lokale herstelpartners en duidelijke afspraken te maken over samenwerking en werkwijze, blijft autoruitherstel betaalbaar en voorspelbaar voor verzekerden en adviseurs."
Kiest een verzekerde na 1 mei 2026 toch zelf voor herstel bij Carglass dan geldt een coulanceperiode tot en met 31 december 2026. Daarmee hoopt het bedrijf voor een geruisloze overgang te kunnen zorgen.
Geschreven door
Volgende lezen
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.
De Vijf van Perry | Volkswagens: een heel krachtige en een heel zuinige
In aanloop naar de Salon van Parijs is het nieuws dun bezaaid.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.
De Vijf van Perry | Volkswagens: een heel krachtige en een heel zuinige
In aanloop naar de Salon van Parijs is het nieuws dun bezaaid.