Novaco breidt Nova Messaging uit met campagnes en notificaties via WhatsApp
Met de uitbreiding kunnen bestaande marketing automation-platformen, DMS-systemen en werkplaatsplanners via een API een trigger versturen naar Nova Messaging.
De keuzes voor OEM’s zijn pijnlijk simpel: of ze accepteren de nieuwe realiteit en herstructureren harder dan ooit, of ze verdwijnen definitief van het wereldtoneel.
Eerder is afgesproken dat per 2035 de nieuw gemaakte auto's geen CO2 meer mogen uitstoten, wat erop neerkomt dat de verbrandingsmotor langzaamaan zal verdwijnen in Europa.
De consumentenbehoefte — en vooral het daadwerkelijke gedrag — kent in de aankoopfase nog altijd een fysiek component dat essentieel is om de deal te sluiten.
Het onderzoek, uitgevoerd door Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) in samenwerking met Feedback Company, vond dit jaar voor de veertiende keer plaats en geldt als het grootste onafhankelijke tevredenheidsonderzoek binnen de leasebranche.
Deze verandering weerspiegelt een bescheiden maand-op-maandstijging van 0,7 procent, wat duidt op een voortdurende stabiliteit op de Europese markt voor tweedehandsauto’s.
Bij Marktplaats Meets, gepresenteerd door Marktplaats/Adevinta-CSO Alexander Prinssen, en met als andere gasten Eddy Haesendonck (CEO Hedin Automotive Benelux) en Johan Claassen (MD Ford Nederland), werd teruggeblikt op 2025 en vooruitgekeken naar 2026.
Nieuwendijk is de Renault en Dacia-dealer voor Groot-Amsterdam, Hillegom, Lisse, Aalsmeer, de Zaansteek en de Haarlemmermeer. Alle medewerkers gaan mee naar Motorhuis. De familie Nieuwendijk zal de overgang begeleiden.
Mol brengt 25 jaar internationale automotive-ervaring mee, waarvan achttien jaar in directiefuncties bij Renault. Na jaren in het buitenland keert hij terug naar Nederland.
Het demissionaire kabinet had ruim 1,7 miljard euro vrijgemaakt om automobilisten een jaar langer korting te geven op de brandstofaccijnzen. Daar blijft na de aanpassing door de Kamer krap 1,3 miljard euro van over.
Voor het lopende boekjaar tot en met september bedraagt het totale verlies vóór belasting ruim €60 miljoen. Hedin meldt dat de marges onder druk blijven staan. Kostenbesparingen leveren te weinig op en de marktvraag is onzeker.
Vorig jaar schakelde Lynk & Co over op een traditioneel retailmodel. In Nederland wordt het merk nu primair door Volvo-dealers gevoerd. In de tussentijd liet het de al bestaande abonnementen doorlopen.
De Tavascan werd aanvankelijk geïntroduceerd voor rond de €49.000, maar zakte eerder al naar €44.990 dankzij de komst van de Essential-uitvoering. Inmiddels is er een Essential Limited, die weer €2.000 voordeliger is.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen