Ford weet niet meer wat het in Europa wil zijn. En of het nog wel in Europa wil zijn. Dealers moeten daar niet de dupe van worden, schrijft Arjen de Jong in het tweede deel van zijn tweeluik.
De maatregel richt zich specifiek op het uitfaseren van oudere voertuigen in emissieklasse één tot en met vier. Het gaat daarbij om benzineauto’s van vóór circa 2009 en dieselauto’s van vóór circa 2010.
Als oud-IVA-student snap ik het zorgelijke sentiment dat oud-studenten van IVA Driebergen hebben na de overname: dat het DNA van het oer-Hollandse, bijna 100 jaar oude instituut IVA Driebergen, ooit opgericht door de heer Riemer en verder vormgegeven door de familie Voogd, verloren zal gaan.
Op deze locatie start Zeeuw & Zeeuw met een Zeeuw & Zeeuw Occasion Center en introduceert het de merken Omoda en Jaecoo.
Denzler blijft actief voor de Duitse autobouwer, maar gaat vanaf 1 maart aan de slag op het hoofdkantoor van Mercedes-Benz in Stuttgart.
De politie meldt dat er is geschoten en dat er twee gewonden zijn. Ze zijn naar het ziekenhuis gebracht en niet in levensgevaar.
Auto1 Group vergrootte zijn aandeel in de Europese markt voor gebruikte auto’s naar 3,1 procent, een stijging van 0,5 procentpunt. Het bedrijf, dat rekent met een markt van een kleine 300 miljoen occasions, hanteert een langetermijndoelstelling van 10 procent marktaandeel.
Vijf woensdagen op rij schrijft Edward Sleijffers over de moeizame digitale transformatie van de branche. Vandaag: De lastige positie van een dealer, die schippert tussen loyaliteit aan merkstandaarden en de voor winstgevendheid noodzakelijke uniformiteit van zijn bedrijfsvoering.
Ondernemers maken te weinig gebruik van ViaBovag en betalen veel te veel aan de commerciële portals, vindt Niels van Herpen. En grossiers zijn te duur: "Ze moeten hun dienstverlening ingrijpend veranderen."
Met de extra financiering wil Wayve zijn autonome rijtechnologie versneld naar de markt brengen. Uber start in 2026 in Londen met het inzetten van voertuigen met Wayve-technologie op zijn platform.
Vier op de tien zakelijke leaserijders rijden volledig elektrisch. Werkgevers hebben grote invloed op de autokeuze: meer dan een derde van de leaserijders wordt verplicht om volledig elektrisch te rijden.
Walcu werd de afgelopen jaren in Nederland en België vertegenwoordigd door #DCDW. In die periode groeide het platform uit tot een leadmanagementoplossing voor onafhankelijke autobedrijven en dealerorganisaties.
Uit de tekst blijkt dat globaal gezien de premium merken bovenaan scoren, daarna volgen de betere B-merken en onderaan bungelen de budgetmerken Leao en Linglong.
Samen met Investeringsmaatschappij Nyver moeten de (internationale) groeiambities versneld worden vormgegeven.
Volkswagen (85 duizend), Skoda en Toyota (beide 57.000) vormen de top drie. BYD zag zijn registraties ruimschoots verdubbelen.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
