Dealerrendement stijgt naar 1,12 procent
Vooral de werkplaats en de verkoop van gebruikte auto’s (met flink stijgende restwaarden van EV's) droegen bij aan het herstel.
De gemiddelde winst per autodealervestiging is in het eerste halfjaar van 2026 met 11,5 procent gestegen naar €123.317. Het gemiddelde rendement verbeterde van 1,05 naar 1,12 procent. Dat meldt Bovag op basis van de nieuwste Branche Barometer.
De omzet per vestiging groeide met 4,5 procent naar ruim €11 miljoen. Vooral de werkplaats en de verkoop van gebruikte auto’s (met flink stijgende restwaarden van EV's) droegen bij aan het herstel. De werkplaatsomzet steeg met 11,9 procent, terwijl de occasionomzet met 6,7 procent toenam. Dealers verkochten 2,7 procent meer occasions.
"Q1 lijkt voorlopig het dieptepunt geweest te zijn, maar het tweede halfjaar is essentieel”, concludeert Patrick Olgers, voorzitter van Bovag Autodealers. “Wie bijna volledig afhankelijk is van nieuwverkoop, voelt een teruglopende markt direct in het resultaat. De vraag is of vooral kleinere dealers voldoende ruimte hebben om die omslag zelf te maken en zelfstandig voldoende rendement te blijven maken. Zolang verbreding of schaalvergroting noodzakelijk is om rendabel te blijven, zal de consolidatie in de branche verder doorzetten.”
Nieuwverkoop daalt
De verkoop van nieuwe auto’s daalde in het eerste halfjaar met 3,5 procent. Door een hogere gemiddelde verkoopprijs steeg de omzet uit nieuwverkoop desondanks met 1,8 procent. Een nieuwe auto bracht gemiddeld €34.418 op, tegenover €32.613 een jaar eerder.
Tegelijk liepen de voorraden op. Dealers hadden eind juni gemiddeld 71 gebruikte auto’s staan, tegen 62 een jaar eerder. De gemiddelde voorraadwaarde steeg met 17,3 procent naar ruim €1,5 miljoen. Ook nam het gemiddelde aantal stadagen toe van 83 naar 94 dagen.
Het personeelsbestand groeide met tien procent naar gemiddeld 19,6 fte. Omdat de omzet minder snel toenam, daalde de omzet per fte met vijf procent.
Geschreven door
Volgend artikel lezen
ING: Fiscale maatregelen remmen nieuwverkoop, groei onderhoudsmarkt
Ook in 2027 blijft de nieuwverkoop onder druk door fiscale veranderingen. Dat blijkt uit een nieuwe sectoranalyse van ING. De onderhoudsvraag groeit wel.Ernst Jan van Eijkelenburg vertrekt bij Volkswagen Financial Services Noord-Amerika
Van Eijkelenburg stond de afgelopen jaren aan het hoofd van de Noord-Amerikaanse financiële dienstverlening van Volkswagen.Oostendorp breidt BYD-netwerk uit, pop-up store in Sittard
Met de twee locaties breidt het autobedrijf zijn BYD-netwerk in Zuid-Nederland verder uit.
BNR: Ruim 130.000 auto's van Volkswagen-concern terug naar dealer
Er is een mogelijk defect aan de stuurinrichting.ING: Fiscale maatregelen remmen nieuwverkoop, groei onderhoudsmarkt
Ook in 2027 blijft de nieuwverkoop onder druk door fiscale veranderingen. Dat blijkt uit een nieuwe sectoranalyse van ING. De onderhoudsvraag groeit wel.Plus Longread | De val van Bert de Kroon: botsende wereldbeelden, grote inschattingsfouten en de onderschatting van de koningin van de schademarkt
Benoemingen van voorzitters bij branche-organisatie gaan doorgaans vrij geruisloos voorbij. Tot deze week Bert de Kroon zich genoodzaakt voelde zich terug te trekken als beoogd voorzitter van Bovag Schadeherstel. 'Revenge is a dish best served cold.'