Volgens Auto Recycling Nederland (ARN) neemt de brief onduidelijkheid weg over de regels die sinds augustus 2025 gelden op grond van de Europese Batterijverordening.
Met de transactie ontving Hedin Mobility Group in totaal SEK 16 miljoen (circa € 1,45 miljoen). Hiervan wordt SEK 4 miljoen (circa € 362 duizend) gebruikt voor een gedeeltelijke aflossing van de uitstaande obligaties.
"Ik ben letterlijk opgegroeid tussen de auto's en de medewerkers van ons familiebedrijf. Daarom voelt het heel bijzonder om nu de dagelijkse leiding op me te mogen nemen."
Nexperia zou vanuit China weer chips gaan leveren aan Europese bedrijven, maar dat is nog niet gebeurd. China haalt nu weer hard uit naar Nederland, dat moet stoppen met 'inmenging in de binnenlandse aangelegenheden van ondernemingen'. De problemen zijn nog lang niet over, schrijft persbureau Reuters.
Volgens China wil Nederland niet praten over een oplossing.
De Nederlandse overheid heeft Nexperia, met het hoofdkantoor in Nijmegen, onder curatele gesteld wegens wanbeleid van de directeur. Nexperia is in Chinese handen. China besloot direct dat de export van Nexperia-chips aan Europese bedrijven zou stoppen, waardoor diverse bedrijven (bijna) met de productie moeten stoppen. Afgelopen weekend heeft China na gesprekken toegezegd toch weer te gaan leveren. De voorwaarden zijn daarbij niet helder. Hoe dan ook blijft het drukmiddel bestaan.
Ondertussen hebben de Duitse toeleveranciers ZF en Aumovia (een verzelfstandigd onderdeel van Continental) zelf contact opgenomen met China om de aanvoer van chips veilig te stellen.
Maarten Bokslag is een ervaren automotive journalist. Hij houdt niet van roddelverhalen, maar gaat voor degelijke research en goed onderbouwde artikelen. In zijn vrije tijd is hij vaak in de garage te vinden: Franse oldtimers zijn favoriet.
Volgens Auto Recycling Nederland (ARN) neemt de brief onduidelijkheid weg over de regels die sinds augustus 2025 gelden op grond van de Europese Batterijverordening.
Met de transactie ontving Hedin Mobility Group in totaal SEK 16 miljoen (circa € 1,45 miljoen). Hiervan wordt SEK 4 miljoen (circa € 362 duizend) gebruikt voor een gedeeltelijke aflossing van de uitstaande obligaties.
"Ik ben letterlijk opgegroeid tussen de auto's en de medewerkers van ons familiebedrijf. Daarom voelt het heel bijzonder om nu de dagelijkse leiding op me te mogen nemen."
In aanloop naar de speciale BPM-uitzending van Gerard & Bart hebben een mening, die na de zomer wordt uitgezonden, houdt BKAN dagelijks het BPM nieuws bij.