De ingreep volgt in een periode waarin de verkoopresultaten van Honda in Nederland onder druk staan. In 2025 werden ruim 1.100 auto’s geregistreerd, terwijl dat aantal een jaar later uitkwam op 899.
Ford weet niet meer wat het in Europa wil zijn. En of het nog wel in Europa wil zijn. Dealers moeten daar niet de dupe van worden, schrijft Arjen de Jong in het tweede deel van zijn tweeluik.
BKAN Universeel | Anne van Lohuizen en Jelle Bouma nemen HvH Autotechniek over en hebben nu drie autobedrijven in Haren
Het bedrijf is gevestigd in dezelfde straat als Autohûs Haren en komt daarmee in handen van een ondernemersduo dat de afgelopen jaren stapsgewijs een kleine groep autobedrijven in Haren heeft opgebouwd.
Anne van Lohuizen en Jelle Bouma (Autohûs Haren) hebben per 1 januari HvH Autotechniek in het Groningse Haren overgenomen. Het bedrijf is gevestigd in dezelfde straat als Autohûs Haren en komt daarmee in handen van een ondernemersduo dat de afgelopen jaren stapsgewijs een kleine groep autobedrijven in Haren heeft opgebouwd. De overname volgt op gezondheidsproblemen van de eigenaar Hein van Herwerden.
Van Lohuizen en Bouma kennen de automotive retail vanuit de dealernetwerken. Beiden waren filiaalmanager bij Volvo-dealerschappen van Broekhuis, respectievelijk in Assen en Emmen. In december 2021 zetten zij de stap naar ondernemerschap door Volvo-merkspecialist Autohûs Haren over te nemen van de toenmalige eigenaar Wouter Lantman.
Daar bleef het niet bij. Op 1 januari 2023 volgde de overname van Vanderdong Autoservice Haren, dat drie panden verderop was gevestigd. Die onderneming ging verder onder de naam Autoservice Haren. Het bedrijf was eigendom van Klaas Pieterman, die ervoor koos zich te concentreren op één vestiging in Delfzijl.
Met de overname van HvH Autotechniek komt het aantal bedrijven van het duo in Haren nu op drie. De bedrijven hebben de afgelopen vier jaar al vaker samengewerkt, wat de integratie vereenvoudigt. Ook blijft de personele bezetting behouden: de drie medewerkers van HvH Autotechniek gaan mee naar de nieuwe eigenaren.
De transactie past in een bredere trend waarin lokale ondernemers kleinere universele bedrijven bundelen om schaalvoordelen te realiseren, continuïteit te borgen en de dienstverlening in de regio te versterken. In dit geval gebeurt dat bovendien binnen een beperkt geografisch gebied: alle drie de bedrijven liggen op loopafstand van elkaar, in dezelfde straat of enkele panden verderop.
Lees ook het interview met een andere Groningse ondernemer, Bert Weesepoel.
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.
De ingreep volgt in een periode waarin de verkoopresultaten van Honda in Nederland onder druk staan. In 2025 werden ruim 1.100 auto’s geregistreerd, terwijl dat aantal een jaar later uitkwam op 899.
De maatregel richt zich specifiek op het uitfaseren van oudere voertuigen in emissieklasse één tot en met vier. Het gaat daarbij om benzineauto’s van vóór circa 2009 en dieselauto’s van vóór circa 2010.
Er werd eerder ook gesproken over het tijdelijk verlagen van de energiebelasting en brandstofaccijnzen, maar daar heeft het kabinet dus niet voor gekozen.