Plus Bijzondere tijden in de aftermarket: de een (PHE) valt aan, maar de ander (LKQ) geeft zich niet zomaar gewonnen
De strijd om de garagist is in volle hevigheid losgebarsten. Van der Hoeven heeft wel een idee hoe die strijd gewonnen kan worden: zet de klant boven de aandeelhouder.
Ooit stond ik midden in de aftermarket. Nu bekijk ik het spel wat meer vanaf de zijlijn en vanaf daar heb ik mooi zicht op het zeer interessante schouwspel dat zich momenteel ontvouwt: aan alle kanten gebeurt er van alles.
Allereerst in eigen land, waar marktleider LKQ opvallend actief is om het bestaande marktaandeel te behouden en zodoende de kapers op de kust van zich af te houden. Om te beginnen zijn er wat lege vlekken in te vullen nadat de Vrooam-grossiersorganisatie voor het van origine Belgische PHE (onderdeel van D'Ieteren) koos. Zeker in ‘Koskamp-gebied’ Noordoost-Nederland moest er wat gebeuren en dus was het begrijpelijk dat men Rijpma inlijfde. Door de opening van een nieuwe vestiging in Assen is LKQ duidelijker aanwezig in het noorden. Of het voldoende is om de competitie met de sterke lokale partijen met succes aan te kunnen gaan, is echter de vraag.