Achmea beloont schadeherstellers met Plusnorm vanaf 2027
Met deze aanpak wil Achmea rekening houden met de specialistische kennis, kwaliteit en investeringen die nodig zijn voor het uitvoeren van complex schadeherstel.
Achmea gaat schadeherstelbedrijven met de certificering Plusnorm Bovag Erkend Autoschadeherstel vanaf 2027 een aanvullende vergoeding betalen voor complexe, veiligheidskritische herstelwerkzaamheden. Dat meldt Bovag. De verzekeraar introduceert hiervoor een gedifferentieerd vergoedingssysteem.
De extra vergoeding geldt voor werkzaamheden die via het OSV-filter worden vastgesteld. Met deze aanpak wil Achmea rekening houden met de specialistische kennis, kwaliteit en investeringen die nodig zijn voor het uitvoeren van complex schadeherstel.
Aanvullende eisen
De Plusnorm Bovag Erkend Autoschadeherstel is een vrijwillige aanvullende certificering voor bedrijven die gespecialiseerd zijn in complexe, veiligheidskritische schades. De norm bouwt voort op de reguliere Kwaliteitsnorm Bovag Erkend Autoschadeherstel.
Bedrijven die aan de Plusnorm willen voldoen, moeten aan aanvullende eisen voldoen op het gebied van vakbekwaamheid, apparatuur, werkprocessen en controleerbaarheid van herstelwerkzaamheden.
Bovag heeft de kwaliteitsnormen ontwikkeld om de veiligheid en kwaliteit van autoschadeherstel te waarborgen. De normen zijn opgesteld in samenwerking met het Centraal College van Deskundigen.
Met de nieuwe vergoedingssystematiek maakt Achmea vanaf 2027 onderscheid tussen schadeherstellers met de reguliere kwaliteitsnorm en bedrijven die daarnaast over de Plusnorm beschikken. De hoogte van de aanvullende vergoeding is niet bekendgemaakt.
Geschreven door
Volgend artikel lezen
Niek Hertsenberg aan de slag als CCO bij Van Mossel International
Hertsenberg vertrok op 1 juni 2026 bij AutoBinck, waar hij bijna zestien jaar werkzaam was.
1FS en zakelijkeverzekering.nl gaan samenwerken
Ook aangesloten autobedrijven en financial lease-bemiddelaars kunnen de vergelijker op hun eigen websites aanbieden.Stellantis roept ruim 11.000 auto's op om direct te stoppen met rijden. 'Ultieme poging'
Het grootste deel van de maatregel betreft Opel. In totaal gaat het om 10.510 auto's van dit merk, naast 469 Citroëns en 84 exemplaren van DS Automobiles.
SGP komt autoverhuurders tegemoet: amendement om pseudo-eindheffing pas na veertien dagen laten ingaan
Kamerlid Chris Stoffer wil de regels voor onder meer verhuurbedrijven en vervangend vervoer vereenvoudigen.
Plus Last van ziekteverzuim? Ik wens je veel personeel toe
Hoeveel verantwoordelijkheid draagt een baas voor de gezondheid van zijn personeel? En wanneer mag je van een werknemer verwachten dat die zelf in actie komt? Carlo Hensgens heeft hier een uitgesproken mening over.