Aandeelhouders AkzoNobel stemmen in met fusie met Axalta
Nu de aandeelhouders goedkeuring hebben gegeven, kan de fusie volgens het bedrijf doorgaan naar de volgende fase.
De aandeelhouders van verfconcern AkzoNobel hebben ingestemd met de geplande fusie met de Amerikaanse branchegenoot Axalta Coating Systems. Het bedrijf achter verfmerken als Flexa, Dulux en Sikkens hield hierover woensdag een aandeelhoudersvergadering.
Nu de aandeelhouders goedkeuring hebben gegeven, kan de fusie volgens het bedrijf doorgaan naar de volgende fase. Toezichthouders moeten zich er nog over buigen. Als die ook goedkeuring geven, wordt de samenvoeging naar verwachting eind dit jaar of begin volgend jaar afgerond.
AkzoNobel wees vorige maand nog een voorstel van de Japanse concurrent Nippon Paint af om Akzo's consumententak voor decoratieve verven te kopen voor 7,5 miljard euro. Eerder probeerde Nippon Paint al samen met het Amerikaanse Sherwin-Williams, de grootste verfproducent ter wereld, om AkzoNobel in zijn geheel te kopen voor ongeveer 12,5 miljard euro. Ook dat voorstel werd door AkzoNobel afgewezen.
Geschreven door
Volgende lezen
ANWB-winterbandenadvies: Koop allseasons en zeker geen goedkope winterbanden
Winterbanden bieden volgens de organisatie vooral voordeel voor automobilisten die regelmatig in zware sneeuwomstandigheden rijden.
Kabinet geeft tot €6.000 subsidie voor tweedehands EV
Er is subsidie voor ongeveer tienduizend aanvragen.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.
KGM breidt Nederlands dealernetwerk uit met vijf locaties
KGM wil het dealernetwerk verder uitbreiden.
Ayvens zet gebruikte elektrische leaseauto centraal in groeiplan
Ayvens verwacht dat elektrificatie ruimte creëert voor een grotere markt voor gebruikte elektrische leaseauto’s.
Plus Schaalvergroting (1/2): Leg nooit te veel eieren in één nest
Integratie van dealers kan kosten besparen, maar concentratie vergroot ook het risico dat een lokaal faillissement voor de OEM een regionaal distributieprobleem wordt.