Toyota Nederland breidt EV-batterijgarantie uit tot 10 jaar of 1 miljoen kilometer

Toyota verruimt de garantie op de aandrijfbatterij van zijn batterij-elektrische modellen. Voor de Toyota C-HR+, Urban Cruiser, bZ4X, bZ4X Touring en de batterij-elektrische Hilux geldt voortaan tot 10 jaar batterijgarantie, met een maximale kilometrage tot 1 miljoen kilometer. De extra dekking komt bovenop de standaard fabrieksgarantie van 5 jaar of 100 duizend kilometer.

De aanvullende batterijgarantie geldt zodra de standaard garantie is verstreken, mits de auto maximaal 10 jaar oud is (vanaf eerste registratie) en het onderhoud periodiek wordt uitgevoerd bij een officiële Toyota-dealer of door Toyota benoemde erkend reparateur. Na iedere onderhoudsbeurt wordt de batterijgarantie automatisch verlengd tot het volgende onderhoudsmoment. Daarbij voert de dealer kosteloos een Battery Care Check uit om de conditie van de batterij te monitoren.

Toyota biedt daarnaast standaard 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op batterijdegradatie. Ook die dekking is uit te breiden tot maximaal 10 jaar en 1 miljoen kilometer, inclusief bescherming tegen degradatie tot een grens van 70 procent van de netto batterijcapaciteit. Voor de Proace-modellen geldt een maximum van 300 duizend kilometer.

Naast de batterijgarantie biedt Toyota tot 10 jaar algemene garantie tot 200 duizend kilometer, overdraagbaar bij onderhoud binnen het Toyota-netwerk.

Toyota moet nu echt gas geven op EV’s

Wereldwijd is Toyota de nummer 1 qua verkopen. Maar het gebrek aan EV-ervaring gaat steeds zwaarder tellen. Ze hebben alleen de bZ4X en dat is een verschrikkelijke auto.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsWouter Karssen