Stellantis ziet omzet en winst herstellen in tweede kwartaal 2026

Stellantis heeft in het tweede kwartaal van 2026 de omzet en winst zien toenemen ten opzichte van een jaar eerder. Dat meldt de autofabrikant bij de presentatie van de kwartaalcijfers. De omzet steeg met 13 procent naar €43,5 miljard, terwijl de nettowinst uitkwam op €0,3 miljard.

De aangepaste operationele winst bedroeg € 0,8 miljard, goed voor een marge van 1,8 procent. Ook de industriële vrije kasstroom verbeterde en kwam uit op € 1 miljard. Volgens Stellantis is de verbetering vooral te danken aan hogere verkoopvolumes en een betere operationele prestatie.

Noord-Amerika trekt de groei

De sterkste bijdrage kwam uit Noord-Amerika, waar de omzet met 32 procent steeg. In Zuid-Amerika groeide de omzet met zes procent. In Europa bleef de omzet stabiel, terwijl de resultaten in het Midden-Oosten, Afrika en Azië-Pacific licht daalden.

Stellantis handhaaft daarnaast de financiële verwachtingen voor heel 2026. De fabrikant rekent nog altijd op een omzetgroei van enkele procenten, een operationele marge van enkele procenten en een verdere verbetering van de vrije kasstroom. Wel verwacht het concern dat importheffingen dit jaar een negatieve impact van €1 tot €1,2 miljard zullen hebben.

“Het tweede kwartaal stond in het teken van verdere vooruitgang, aangevoerd door Noord-Amerika en ondersteund door belangrijke bijdragen uit alle andere regio’s. Met de uitvoering van onze FaSTLAne 2030-strategie en de introductie van nieuwe modellen liggen we op koers om onze financiële verwachtingen voor 2026 te realiseren”, zegt ceo Antonio Filosa.

BKAN Longread Stellantis | Een risicovolle strategie met de VS op één, China op twee en Europa op drie. ‘Dealers staan voor fundamentele keuzes’

Dealerorganisaties die sterk leunen op Stellantis doen er goed aan hun afhankelijkheid kritisch te heroverwegen. Onder Filosa verschuift de strategische focus duidelijk naar de VS en China. Europa blijft belangrijk, maar verliest zijn dominante positie binnen de toekomstplannen van het concern.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsPieter Gabriëls