Eerder was er al een akkoord over 3.900 ontslagen. Het management van de autofabrikant overlegt met vertegenwoordigers van de werknemers over een tweede pakket, dat komende week wordt gepresenteerd.
De nieuwe modellen vallen onder het E-Car-project van Stellantis. De E staat volgens het concern voor European, Emotion, Electric en Environmental friendliness.
Stellantis brengt vanaf 2028 een nieuwe reeks kleine en betaalbare elektrische auto’s in productie. Dat meldt het autoconcern. De eerste modellen moeten van de band lopen in de fabriek in Pomigliano, Italië.
De fabriek in Pomigliano heeft een lange geschiedenis met compacte auto’s. Daar werden onder meer de Fiat Panda en andere betaalbare modellen gebouwd. Stellantis verwacht dat het E-Car-project kan bijdragen aan hogere productievolumes in de fabriek.
De nieuwe modellen vallen onder het E-Car-project van Stellantis. De E staat volgens het concern voor European, Emotion, Electric en Environmental friendliness. De auto’s worden in Europa ontwikkeld en gebouwd voor de Europese markt.
Meerdere merken
Stellantis wil de kleine elektrische auto’s onder meerdere merken aanbieden. Het concern noemt nog niet om welke merken het gaat. Volgens ceo Antonio Filosa sluit het project aan bij de vraag naar kleinere, stijlvolle en betaalbare auto’s die in Europa worden geproduceerd. Stellantis wil de modellen ontwikkelen met - niet nader genoemde - partners om de kosten te drukken en sneller op de markt te komen.
Voertuigcategorie: M1E
Stellantis koppelt zijn nieuwe reeks kleine elektrische auto’s, de zogeheten E-Cars, aan het Europese Small Affordable Car-initiatief. De Europese Commissie ziet kleine betaalbare elektrische auto’s als een manier om elektrisch rijden breder toegankelijk te maken.
Dat initiatief moet leiden tot een nieuwe voertuigcategorie: M1E. Die categorie is bedoeld voor compacte elektrische auto’s tot maximaal 4,2 meter lang die in de Europese Unie worden geproduceerd. Mogelijk gelden voor deze modellen soepelere veiligheidseisen dan voor reguliere personenauto’s, al is daar nog geen definitief besluit over genomen.
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.
De partijen volgen daarmee Van Laarhoven BMW op, die in 2021 samen met Driessen Mobility Lease, dat overgenomen werd door Rebel Lease en sinds vandaag ook die naam voert, BMW's leverde.