Sam, Diesel, Lith, Dylano, Thijs, Jurgen en Tristan grootste schadeherstel-talenten
Op 20 maart worden tijdens het landelijke Skills Finals-event de exacte plaatsen bekendgemaakt en worden alle top drie-deelnemers van meer dan zestig beroepen op het podium gehuldigd.
De landelijke finales van Skills Heroes Powered By hebben een top drie van de mbo-studenten Autospuiten en Autoschadeherstel opgeleverd. De vakwedstrijden zijn een initiatief van WorldSkills Netherlands en hebben als doel excellent vakmanschap binnen het mbo zichtbaar te maken. De finalisten voerden praktijkopdrachten uit die door een professionele jury werden beoordeeld op inzicht, techniek en vakvaardigheid.
Op 20 maart worden tijdens het landelijke Skills Finals-event de exacte plaatsen bekendgemaakt en worden alle top drie-deelnemers van meer dan zestig beroepen op het podium gehuldigd.
Top 3 Autospuiten (willekeurige volgorde)
- Sam van der Meer – ROC Mondriaan / Autoschade Van Riel & Zn (Kwintsheul)
- Diesel Scholten – Deltion College / A.A.S. HTH (Apeldoorn)
- Lith Alobid – Firda / Friesland Autoschade Herstel (Uitwellingerga)
Top 3 Autoschadeherstel (willekeurige volgorde)
- Dylano van Dam – ROC van Amsterdam / ASN Vermaire (Haarlem)
- Thijs Berendsen – Rijn IJssel / Garage Rodrigues (Doetinchem)
- Jurgen Hoppen – Deltion College / Roessink Richt Techniek (Zwolle)
- Tristan Hoogstra – Noorderpoort College / A.A.S. Hoogstra Autoschade (Dokkum)
Branchepartners & ondersteuning
- Initiatiefnemer en organisator: Autoschadeherstel Academy
- Hoofdpartners: A.A.S. Schadeherstel, ABS Autoherstel, ASN Autoschade, Autoschadeherstel Groep, Schadenet, Axalta
- Faciliterende partners: Easyfairs (beursorganisator), USI Italia (spuitcabineleverancier)
- Branchebijdragen: MSH Equipment, WSB Benelux, SATA
Geschreven door
Volgende lezen
Werkplaatsomzet autobedrijven stijgt naar bijna € 2,6 miljard
Per onderhoudsmoment werd gemiddeld €365 uitgegeven. In het eerste halfjaar van 2025 was dat €359.
Nieuwe batterijregels van kracht: ILT kan optreden tegen autobedrijven
Bedrijven die beroepsmatig nieuwe of gebruikte elektrische voertuigen importeren en daarmee EV-batterijen op de Nederlandse markt brengen, zijn verantwoordelijk voor de inzameling en recycling
Gemiddelde prijs nieuwe auto stijgt boven €50.000, diesels het dubbele
Dieselauto’s waren met gemiddeld €102.637 het duurst.
Kabinet geeft tot €6.000 subsidie voor tweedehands EV
Er is subsidie voor ongeveer tienduizend aanvragen.
Plus Hoge Raad scherpt juridische kaders rond importauto en bpm aan
De drie arresten begrenzen verschillende juridische routes waarmee naheffingen en procedures rond geïmporteerde auto's worden aangevochten.
'Verbazingwekkend dat er vanuit de branche niet meer verzet is tegen pseudo-eindheffing'
De youngtimerregeling wordt minder streng, maar Stichting Autobelangen waarschuwt voor overgangsproblemen en hogere autokosten door de geplande pseudo-eindheffing.