RDC en Autoflex breiden samenwerking rond RDW-diensten verder uit

Autobedrijven die gebruikmaken van het garagemanagementsysteem van Autoflex kunnen de RDW-diensten van RDC rechtstreeks vanuit de software gebruiken. De koppeling ondersteunt onder meer APK-afmeldingen, vrijwaringen, tellerstandregistraties en het opvragen van voertuiggegevens.

Bestaande RDC-klanten kunnen Autoflex gebruiken zonder van RDW-provider te wisselen. Andersom kunnen Autoflex-gebruikers RDC als provider kiezen. Daarmee kunnen autobedrijven verschillende RDW-processen vanuit één softwareomgeving uitvoeren.

Een onderdeel van de koppeling is het opvragen van het chassisnummer (VIN) op basis van een kenteken. RDC is de enige RDW-provider die deze mogelijkheid binnen Autoflex aanbiedt. Het VIN kan vervolgens automatisch bij het voertuig worden vastgelegd.

Koppeling met Caremail

"Wij willen onze klanten keuzevrijheid bieden én koppelingen ontwikkelen die in de dagelijkse praktijk echt tijd besparen. Deze samenwerking is daar een mooi voorbeeld van", zegt Pettrie de Bondt, directeur van Autoflex. Autoflex meldde vorige week dat het per 31 december 2028 stopt met de beschikbaarheid en ondersteuning van Autoflex 9 en zich volledig richt op versie 10.

De samenwerking omvat ook Caremail, het marketingautomationsysteem van RDC. Hiermee kunnen autobedrijven gegevens uit Autoflex gebruiken voor geautomatiseerde klantcommunicatie, bijvoorbeeld voor APK-herinneringen en onderhoud.

"Met deze koppeling maken we het voor autobedrijven eenvoudiger om RDC-diensten te gebruiken binnen de softwareomgeving van hun keuze", aldus Denis Slieker, directeur van RDC.

Lees hieronder de gastcolumn die De Bondt eerder dit jaar schreef. 'Het universele autobedrijf mag zich bewuster zijn van de waarde van zijn vakmanschap.'

Gastcolumn Autoflex | Denk na over de omzet van morgen, maar factureer eerst de omzet van vandaag

We praten graag over elektrisch rijden, connected cars, AI, accudata en nieuwe merken. Toch denk ik dat de belangrijkste stap richting die toekomst verrassend ouderwets is.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsRedactie