Podcast: Gerard & Bart hebben een mening
Beluister de podcast van Gerard & Bart hebben een mening.
Beluister hieronder de podcast van Gerard & Bart hebben een mening.
Besproken wordt:
00:43 – Sollie legt uit dat de Drivers Lounge uniek is doordat alle merken, diensten en hospitality onder één dak zijn samengebracht met één centrale ingang en receptie.
03:23 – Is Maas De Koning – een fusie van drie bedrijven – nu klaar met groeien?04:17 – De nieuwe centrale vestiging blijkt meer aantrekkingskracht te hebben dan de vier oude locaties samen.
05:18 – Ten Buuren over het occasionjaar: “Ondanks alle berichten is de markt voor gebruikte auto’s in 2025 eigenlijk heel stabiel gebleven.”
06:56 – Klanten stellen bestellingen uit door beleidswijzigingen, wat plannen en voorraadmanagement moeilijk maakt. Ten Buuren ziet dat consumenten vanwege onzekerheid over EV-kosten pas op de plaats maken.
08:13 – Sollie: Volkswagen is weer stijgende en kan mogelijk Kia benaderen.
09:28 – Ten Buuren noemt de overname van AutoTrack en Gaspedaal door AutoScout24 een gebeurtenis die waarschijnlijk tot forse tariefstijgingen leidt.
10:27 – Ten Buuren begrijpt niets van de redenering dat één groot portal uiteindelijk goedkoper zou zijn voor dealers.
12:27 – Sollie: “Als de tarieven stijgen, kunnen we als organisatie ook zelf alternatieven ontwikkelen of samenwerken.”
13:42 – Ten Buuren hekelt de hoge Nederlandse accijnzen en benadrukt dat mobiliteit betaalbaar moet blijven.
15:01 – Sollie: de particuliere klant blijft belangrijk; jonggebruikte auto’s worden steeds aantrekkelijker door de hoge nieuwprijzen. Ten Buuren: parallelimport groeit omdat veel consumenten een betaalbare gebruikte auto niet meer kunnen vinden.
17:43 – Kuijpers op basis van Autotelex-data: Polo blijft het meest waardevast; de ID.3 heeft sterk gecorrigeerd maar stabiliseert nu.
23:24 – Nieuwe garantieregels maken auto’s tussen €5.000 en €15.000 nauwelijks nog verkoopbaar voor bedrijven vanwege risicovolle claims.
25:21 – Sollie zegt dat 2026 voor Maas De Koning in het teken staat van rust, procesverbetering en klantcontact. Sollie verwacht dat Maas De Koning in 2026 circa 9.500 auto’s verkoopt, nieuw en gebruikt samen.
27:02 – Kuijpers op basis van data van Automotive MediaVentions: gemiddelde zoekprijs voor occasions is €18.000; Sollie zegt dat deze doelgroep goed bediend kan worden.
30:32 – Sollie ziet potentie in Mobilist, het nieuwe VWPFS leaseplatform, mits er voldoende traffic wordt gegenereerd.
Geschreven door
Volgende lezen
Simon Luijckx (Emil Frey) over zelfstandige merkclusters, marges op gebruikt, platte laadkabels en elkaar 'onnodig' bezighouden
Samen met presentator Rolf Westgeest, sidekick Paul de Vries en Bart Kuijpers neemt Simon Luijckx de belangrijkste ontwikkelingen in de automotive en bij Emil Frey door
Willem Kien over zijn 'euroknaller', het leven na Stellantis en waarom één vestiging beter is dan vijf
Samen met presentator Rolf Westgeest, BKAN-hoofdredacteur Bart Kuijpers en sidekick Paul de Vries bespreekt hij het belangrijkste automotive nieuws van dit moment en deelt hij zijn visie op de toekomst van de autobranche, het dealermodel en ondernemerschap.
Mark Wegh over meer beleving door nieuwe activiteiten, leadopvolging en het juiste DNA
Wegh opende recent de eerste Exclusive Manufaktur-vestiging van Porsche ter wereld. Alles draait om beleving bij het bedrijf, dat daarom opnieuw gaat uitbreiden. Meer beleving betekent hogere orderwaardes, vertelt Wegh.
Prijzen tweedehands elektrische auto’s dalen voor tweede maand op rij
Ook benzineauto’s werden in augustus goedkoper.
Plus Kralen rijgen in automotive software: wie is na VWE de volgende?
Columnist Rolf Westgeest weet wel wie Main Capital Partners als volgende kraal aan zijn ketting zou moeten willen rijgen.