Paul de Vries stopt met Experience Center Doesburg
Vooral de maandelijkse kosten van het autobedrijf spelen een rol in zijn besluit.
Paul de Vries stopt met Experience Center Doesburg en is bezig met de verkoop van het autobedrijf. Dat vertelt hij in de BKAN Automotive Executive Podcast. Eerder dit jaar maakte De Vries al bekend te stoppen met het merk Ligier.
De Vries begon 4,5 jaar geleden met het autobedrijf. Volgens hem is die periode lang genoeg geweest om te beoordelen of de activiteiten bij hem passen. “Dit lukt mij gewoon niet. Dit komt naast de andere dingen die ik doe en mijn conclusie is dat ik er niet een winkel bij kan doen.”
Kosten wegen zwaar
Vooral de maandelijkse kosten van het autobedrijf spelen een rol in zijn besluit. De Vries zegt dat hij bij zijn andere ondernemingen (Calldrip en Carmen) redelijk goed kan voorspellen welke inkomsten maandelijks binnenkomen. Bij het autobedrijf ligt dat anders. “Bij het autobedrijf begin ik gewoon op min 35 duizend euro elke maand, op dag één, en dan moet ik het nog maar zien”, aldus De Vries.
De Vries is wel tevreden over de conversie, het aantal leads en de verkopen, maar de kosten die een autobedrijf iedere maand met zich meebrengt wegen uiteindelijk zwaarder. "Ik moet eerlijk tegen mezelf zijn, mijn ego aan de kant zetten en zeggen: dit gaat mij gewoon niet lukken. Dan blijft alleen de keuze over om te stoppen.”
Beluister het fragment (vanaf 2.30) in de podcast, of bekijk het fragment als video.
Geschreven door
Volgende lezen
Autodistribution Nederland en Vrooam lanceren lease- en fleetlabel
FMS richt zich op het organiseren van onderhouds- en reparatiewerk voor leasemaatschappijen en fleetowners
Annie Pin wordt nieuwe CEO van Arval
Pin treedt op 26 oktober 2026 al in dienst bij Arval als senior adviseur van de CEO.
PartsPoint introduceert Back2Car voor gerecyclede auto-onderdelen
De onderdelen zijn afkomstig van erkende voertuigdemontagecentra en worden gecontroleerd en geregistreerd
Eurocars Mobility Asten Autobedrijf van het Jaar
Eurocars Mobility begon rond 1990 als autohandel van de broers Harrold en Rick van de Ven.
Plus Rechter: afstand tot autobedrijf geen excuus om herstel te weigeren
De vrouw kocht de Aygo uit 2006 in maart 2025 bij een autobedrijf dat meer dan honderd kilometer van haar woonplaats was gevestigd.
Autodistribution Nederland en Vrooam lanceren lease- en fleetlabel
FMS richt zich op het organiseren van onderhouds- en reparatiewerk voor leasemaatschappijen en fleetowners