Massaclaim tegen Lynk & Co na klachten over facturen en incasso’s
Volgens Radar ontvangen voormalige abonnees facturen voor schadeherstel, terwijl zij bij het inleveren van de auto al hebben afgerekend.
Volgens Radar ontvangen voormalige abonnees facturen voor schadeherstel, terwijl zij bij het inleveren van de auto al hebben afgerekend.
De Stichting voor Collectieve Consumentenbelangen (VCC) is een massaclaim gestart tegen Lynk & Co na klachten van Nederlandse klanten over onverwachte facturen en incassotrajecten. Het gaat onder meer om kosten die pas jaren na het beëindigen van een leasecontract worden opgelegd. Dat meldt Radar.
Volgens Radar ontvangen voormalige abonnees facturen voor schadeherstel, terwijl zij bij het inleveren van de auto al hebben afgerekend. Zo kreeg een klant ruim €1.000 aan kosten doorberekend, zonder duidelijke onderbouwing. Reacties van het bedrijf bleven uit, terwijl de betaling wel werd geëist.
Ook tijdens lopende contracten zijn er klachten. Abonnees melden prijsstijgingen van onder meer €500 naar €650 per maand (de eerste tariefsverhoging) zonder voorafgaande communicatie. In sommige gevallen leidde bezwaar tot beëindiging van het contract en overdracht aan een incassobureau. Dossiers werden volgens betrokkenen meerdere keren teruggestuurd, maar de vordering bleef staan.
Lynk & Co stopte in januari 2026 met nieuwe abonnementen in Nederland. De activiteiten gingen over naar Volvo-dealers. Bestaande klanten melden aanhoudende problemen met de bereikbaarheid van de klantenservice.
De Stichting VCC is een collectieve procedure gestart bij de rechtbank in Amsterdam. "Na signalen van honderden abonnees over de werkwijze van Lynk & Co heeft de VCC een grondig onderzoek laten uitvoeren door DHKV Advocaten. Op basis daarvan is in januari 2026 de formele WAMCA-procedure ingediend bij de Rechtbank Amsterdam." De organisatie eist een vergoeding van 20 tot 40 procent van de betaalde abonnementskosten, aangevuld met terugbetaling van onterechte kosten.
Lynk & Co stelt in een reactie dat klachten individueel worden afgehandeld en dat het bedrijf zich houdt aan geldende regelgeving.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen